imm 263×587

Pitești. O angajată CFR șochează! Video

România a rămas în secolul trecut la capitolul automatizării trecerilor la nivel cu calea ferată.

Deși în calendar se vede anul 2022, în realitate suntem cu mult în urmă.

[930x122px]Campanie-vânzări-Ursuleți_epitesti
555×222 grota rece

Un exemplu grăitor al acestui aspect îl întâlnim la Pitești, unde una dintre barierele la nivel cu calea ferată, din zona CNCD, este manuală, sau mai bine spus – la mână.

Într-o zonă a orașului în care traficul este de-a dreptul infernal, trecerea la nivel cu calea ferată este semnalizată cu o barieră ”mobilă”.

Mai exact, această barieră se pune și se ia cu mâna de un angajat CFR, care trebuie să fie în permanență prezent.

Imaginile de la fața locului, surprinse ieri, sunt grăitoare

 

În trecut, același coșmar întâmpinau șoferii și în cartierul Prundu, la bariera de pe strada Lânăriei. Important de precizat este faptul că aceste bariere nu țin de Primăria Pitești, ci de Compania Națională de Căi Ferate CFR.

În cazul barierei de pe Lânăriei, insistența primarului piteștean, Cristian Gentea, către CFR, Ministerul Transporturilor și Infrastructurii și ministrul Grindeanu, a dat roade și s-a reușit schimbarea acesteia cu una modernă pe senzori. 

Datorită acestei schimbări, circulația din zonă se desfășoară într-un mod normal, corespunzător anului din calendar.

930 x122 grota rece
fngcimm BANNER_IULIE 555×222

 

[570x90px]Campanie-vânzări-Ursuleți_epitesti
imm 263×587