Legendara marcă OLTCIT ar putea reveni în actualitate, după ce Ford Otosan România a depus o cerere de înregistrare a denumirii la nivelul Uniunii Europene.
Potrivit datelor din platforma oficială a EUIPO, solicitarea a fost înregistrată pe 25 martie 2026 și se află în prezent în stadiul de analiză („application under examination”).
Compania turcă a confirmat informația.
Cererea vizează clasa 12, care include vehicule, automobile, vehicule electrice, precum și piese și accesorii auto.
Această încadrare sugerează posibilitatea utilizării brandului în industria auto modernă, inclusiv în zona electrificării, arată economica.net.
Surpriză uriasă! Ford Otosan confirmă!
Reprezentanții Ford Otosan România au precizat că demersul are ca scop „protejarea moștenirii istorice a fabricii de la Craiova și a unui model legendar produs aici”.
Specialiștii atrag atenția că înregistrarea unei mărci nu echivalează automat cu relansarea comercială a acesteia.
„Este, înainte de toate, un instrument de protecție juridică, care poate preveni utilizări neautorizate sau speculative și poate pregăti direcții viitoare”, a explicat Radu Bozocea, reprezentant al firmei care asistă compania în procedură.
Brandul OLTCIT a apărut la finalul anilor ’70, în urma unui parteneriat între statul român și producătorul francez Citroën. Uzina de la Craiova a început producția în 1981, modelul fiind cunoscut în România sub denumirile Oltcit Special, Club sau Club 12 TRS.
După 1990, marca a trecut prin mai multe transformări, uzina fiind preluată ulterior de Daewoo, iar apoi de Ford Motor Company. Din 2022, fabrica este operată de Ford Otosan, companie controlată în comun de Ford și grupul turc Koç Holding.
În decembrie 2026 se împlinesc 30 de ani de la constituirea companiei Oltcit, ceea ce ar putea conferi o semnificație suplimentară acestui demers.
Foto: Descriptiv/osd.org.tr
