Pitesti. 28 ianuarie. 2010.<br>Patru din cele sase cabane mistuite de flacari in urma incendiului izbucnit marti seara in statiunea gorjeana Ranca, apartin omului de afaceri pitestean Madalin Tanase, membru al Asociatiei Oamenilor de Afaceri din Arges. Complexul de vile de lux compus din cele sase cabane, patru ale lui Tanase si 2 ale unui asociat, erau evaluate la aproape un milion de euro si doar trei dintre ele sunt asugurate. Proprietarul a reusit sa ajunga de acasa in varful muntelui inaintea pompierilor, care, oricum, erau prea putini pentru a reusi sa mai salveze ceva. De altfel, trei dintre echipaje nici n-au mai ajuns in statiune, autospecialele defectandu-se pe drum.
Omul de afaceri Madalin Tanase a sunat marti seara, la ora 20.30, din Pitesti la 112, pentru a anunta ca una dintre cabanele sale din Ranca luase foc. Doua ore si jumatate mai tarziu, cand proprietarul ajungea el insusi in statiune, gasea un singur echipaj de pompieri, chinuindu-se sa stinga, cu un furtun, valvataia care se intinsese la constructiile invecinate. O a doua autospeciala de la ISU abia se apropia de locul incendiului.
Toate cele sase cabane clasificate la patru stele erau construite din lemn de brad, cu subsol, parter, etaj si mansarda. Omul de afaceri pitestean Madalin Tanase e convins ca, intr-o tara civilizata, un dezastru de proportiile celui de marti seara n-ar fi avut loc. “Nu pot sa cred ca am ajuns eu, din Pitesti, inaintea pompierilor din Targu Jiu! Puteau fi salvate cel putin patru dintre cele sase cabane. Ii multumesc domnului ministru de Interne pentru cum ii instruieste pe pompieri si pentru dotarile pe care le au acestia. Am venit aici sa investesc bani, sa dezvolt zona si cu ce m-am ales? Cu ce se alege cineva care vrea sa faca o afacere in Ranca? Fac autoritatile ceva pentru noi? Eu nu cred! Lemnul din cabane avea patru straturi de protectie si era inclusiv ignifugat. Nu ardea decat dupa ce stateai cu flacara pe el timp de cinci minute. De ce au ars sase constructii in conditiile astea? Vom vedea, pentru ca eu nu am de gand sa las lucrurile asa!” a declarat proprietarul pagubit.
Pompierii au ajuns cu greu la locul in care a izbucnit incendiul, trei echipaje (doua de la Garda de Interventie Novaci si unul de la Serviciul de Voluntari Polovragi) ramanand pe drum din cauza defectiunilor. Purtatorul de cuvant al Inspectoratului pentru Situatii de Urgenta Gorj a recunoscut ca unul dintre motivele pentru care nu s-a putut interveni mai prompt este si faptul ca masinile sunt foarte vechi. Prefectul de Gorj a confirmat faptul ca, dintre cele 10 autospeciale ale ISU Gorj, doar doua sunt de ultima generatie, restul fiind vechituri pe roti, dupa 30 de ani de interventii.
Seful Inspectoratului de Stat in Constructii Gorj coordoneaza din partea institutiei pe care o conduce ancheta ceruta de prefect. Toate cele sase constructii mistuite de flacari respectau prevederile legale si aveau toate avizele necesare.
