Norris Mageanu, reprezentantul Hatters Motorsport, a precizat ca, de cate zile, pe Transfagarasan, sunt 4 echipe speciale de lucru, formate din 70 de oameni, doua freze si masini cu perii care lucreaza de zor.
Reprezentantii Argecom si ai Drumurilor Nationale au dat asigurari organizatorilor raliului ca, pana joi dimineata, cand pilotii vor incepe recunoasterile pe traseu, traseul va fi reabilitat.
Astfel, Raliul Argesului a reusit ceva ce niciun guvern nu a reusit sa faca de la Revolutie incoace: sa reabiliteze, intr-un timp record, aproape tot Transfagarasanul.
{loadposition inside}
