Carlos Tavarez, directorul operațional al grupului Renault, afirmă că marca Dacia nu va avea în portofoliu o mașină mai mică decât Sandero. Asta chiar dacă s-a constatat o creştere a segmentului A (de oraş) pe majoritatea piețelor.
Carlos Tavares a dezmințit informațiile din presa franceză și cea germană cu privire la iminenta apariție a unui vehicul din clasa mini, mai mic și mai ieftin decât Sandero.
„Vreau să evit susținerea unui număr prea mare de mașini. Trebuie să impunem marca și nu să fragmentăm costurile de marketing pentru prea multe modele. Notorietatea mărcii Dacia este încă destul de scăzută”, a declarat Tavares pentru ANE.
Cele mai recente zvonuri apărute în presa germană dădeau drept sigură apariția unui mini-car cu cinci uși în 2015, al cărui preț de bază să fie de circa 5.000 de euro. Vehiculul ar fi trebuit să semene mult cu Sandero și să aibă sub caroserie o platformă tehnică preluată de la modelul Renault Twingo. Pentru a fi mai spațioasă decât modelul francez, viitoarea Dacia City sau Citadine, după cum susțineau jurnaliștii germani și francezi, ar fi avut un ampatament ceva mai mare decât Twingo.
