Motivul OFICIAL din spatele închiderii A1 a fost făcut public!

Un segment al autostrăzii A1, care leagă Pitești de Băiculești, a fost închis astăzi de către constructor pentru a efectua teste tehnice esențiale, la doar patru luni de la inaugurare.

Decizia vine ca o măsură preventivă înainte ca tronsonul ulterior, ce duce spre Curtea de Argeș, să fie dat în folosință.

Detalii, AICI

Constructorul a comandat închiderea temporară a porțiunii din A1 pentru a verifica starea și comportamentul noilor poduri.

Echipajele tehnice vor testa dacă structurile rezistă sub sarcina unui șir lung de camioane încărcate.

În această etapă, s-au folosit vehicule de 40 de tone pentru a simula condiții de trafic greu.

Horea Sîntu, directorul tehnic al constructorului, a explicat importanța acestor măsurători:

„Pe suprastructura podului sunt montați niște senzori care vor citi frecvența podului și vibrațiile.”

Aceste date vor permite evaluarea rapidă a deformațiilor, asigurând astfel că eventualele probleme identificate pot fi corectate înainte ca traficul intens să reaprindă efectiv pe acest tronson.

Conform informațiilor oficiale, verificările critice ar fi trebuit să aibă loc în decembrie, înaintea inaugurării oficiale.

Totuși, din diverse considerente tehnice și logistice, aceste teste au fost amânate, iar inspecțiile nu mai pot fi reportate pe viitor din cauza apropierii inaugurării tronsonului ce se extinde până la Curtea de Argeș.

Astfel, intervenția curentă este esențială pentru a garanta siguranța în condiții ce se schimbă odată cu creșterea traficului greu.

Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Ionel Scrioșteanu, a subliniat că lucrările sunt într-un stadiu avansat și că majoritatea elementelor din infrastructură sunt aproape finalizate.

„Rostul de dilatare deja este montat, stâlpii pentru iluminat sunt deja instalați, iar panourile fonoabsorbante sunt aduse în șantier. Acest lot va fi dat în trafic până la sfârșitul lunii mai,” a declarat el.

Această intervenție se efectuează în contextul unor nemulțumiri din partea șoferilor, care au raportat denivelări pe segmentul inaugurat, în special în zona cu sol mlăștinos.

Ionuț Ciurea, directorul executiv al Asociației Pro Infrastructura, a remarcat:

„Sunt niște denivelări destul de pronunțate în zona în care e un teren foarte mlăștinos. Întrebarea este dacă este suficientă o intervenție la suprafață sau dacă o să se impună o intervenție mai în adâncime.”

În prezent, situația este monitorizată îndeaproape, iar estimările indică că problemele semnalate vor fi rezolvate până la toamnă.

Închiderea temporară a unei porțiuni din A1 reflectă eforturile susținute ale constructorilor pentru a garanta siguranța căilor de comunicație și pentru a asigura că infrastructura poate face față solicitărilor crescute ale traficului viitor.

Testele realizate sunt esențiale pentru prevenirea eventualelor incidente și pentru menținerea standardelor ridicate de construcție în vederea extinderii rețelei autostrăzii.