De mâine, șoferii vor circula pe o nouă Autostradă! Se leagă de București!
Începând de mâine, vineri, 17 octombrie, șoferii vor putea circula pe încă 28 de kilometri noi de autostradă între Mizil și Pietroasele, parte a Autostrăzii A7 – „Autostrada Moldovei”.
Anunțul a fost făcut de Alin Șerbănescu, purtătorul de cuvânt al CNAIR, într-o declarație oferită pentru MEDIAFAX:
„Cu această ocazie se va rezolva inclusiv problema cauzată de tranzitarea orașului Mizil de autovehiculele care veneau spre sau dinspre Ploiești pe A7. Fiecare kilometru nou de autostradă contează, mai ales când conducătorii auto pot evita DN2, un drum național dificil, cunoscut de ani de zile ca unul dintre cele mai periculoase din România. Dincolo de criticile unor personaje rău-voitoare, rămâne un adevăr de necontestat: A7 avansează, iar infrastructura rutieră a României se dezvoltă”, a subliniat Șerbănescu.
Circulație continuă între București și Focșani, din noiembrie
Potrivit estimărilor CNAIR și ale specialiștilor în infrastructură, până la sfârșitul lunii noiembrie va fi finalizat și lotul 3 al autostrăzii Ploiești – Buzău, între Pietroasele și Buzău Est (13,9 km), construit de compania Nurol din Turcia.
Odată deschis și acest tronson, șoferii vor putea circula neîntrerupt pe autostradă de la București până la Focșani, un pas major pentru conectivitatea regiunii Moldovei la rețeaua rutieră de mare viteză a țării.
A7 ar putea ajunge la Adjud până la finalul anului
Tot în acest an, Autostrada Moldovei ar putea ajunge până la Adjud, odată cu finalizarea lotului 1 Focșani – Domnești Târg (35,6 km) și a aproximativ 16 km din lotul 2 Domnești Târg – Adjud Nord (38,8 km).
Ambele tronsoane sunt construite de compania românească UMB, care lucrează la toate loturile autostrăzii A7 până la Pașcani.
Autostrada Moldovei – șantierul strategic al României
Autostrada A7, care va lega Ploieștiul de Siret, este considerată cel mai important proiect rutier al României, având o lungime totală de peste 320 km.
Finanțarea provine în mare parte din fonduri europene nerambursabile, prin PNRR, iar lucrările sunt împărțite în peste 13 loturi.
Deschiderea treptată a tronsoanelor A7 reprezintă un pas esențial pentru fluidizarea traficului din estul țării și pentru reducerea numărului de accidente pe DN2, unul dintre cele mai aglomerate și periculoase drumuri din România.
De mâine, șoferii vor circula pe o nouă Autostradă! Se leagă de București!
Sursa: Mediafax.ro
![[236x587px]TârgDeJucării_epitesti](https://epitesti.ro/wp-content/uploads/2024/04/263x587pxKVGeneral_epitesti-1.jpg)












