Masinile romanesti inregistreaza o crestere a cotei pe piata europeana. Cota respectiva a crescut cu 2% pe o piata foarte aglomerata unde nume grele concureaza cu automobilele romanesti.
Masinile produse la Uzina de la Mioveni, Dacia, au inregistrat o crestere la 2% din piata europeana si au depasit concurenta din Coreea de Sud. Dacia a ajuns la nivelul lunii mai la 2,1% din inmatricularile de masini la nivel european (fara Rusia, Turcia si tarile din fosta Iugoslavie), fiind aproape de Hyundai si peste alte marci din Asia precum Kia, Chevrolet (modelele asamblate in Coreea de Sud), Mazda sau Suzuki.
In total, la nivel european inmatricularile Dacia au crescut cu 23%, la peste 110.000 de masini in primele cinci luni ale acestui an, in timp ce la nivelul lunii mai acestea au scazut cu 3%, la 24.000 de autoturisme, declinul fiind sub cel de 9% inregistrat de piata europeana.
Europa de Vest detine in continuare peste 80% din vanzarile constructorului de la Mioveni, exporturile urcand la peste 93.000 de unitati la nivelul primelor cinci luni ale acestui an. Cea mai mare piata pentru Dacia la nivel european se mentine Franta, cu aproape 50.000 de masini, adica aproape jumatate din exporturile de la Mioveni, urmata de Germania cu aproape 10.000 de unitati si Spania cu 8.700 de autoturisme.
Pe piata germana Dacia Sandero este incadrat ca fiind unul dintre cele mai bine vandute 50 de modele, cu aproape 7.000 de unitati vandute la nivelul primelor cinci luni ale acestui an. Romania ocupa pozitia a patra cu aproximativ 8.300 de unitati, fiind aproape de Italia unde s-au inmatriculat 7.600 de modele Dacia in primele cinci luni ale acestui an.
{loadposition inside}
