Lecţia de economie a lui Crăciuneanu

Restricţii la deducerea taxei pentru vehiculele mici

O vorbă din bătrâni spune că „un necaz nu vine niciodată singur“. Într-adevăr, parcă nu era suficient doar – limitările speciale privind dreptul de deducere – introduse în Codul fiscal prin Ordonanţa de urgenţă 34 din 11 aprilie 2009. Acest „necaz“ a fost urmat la scurtă perioadă de apariţia normelor metodologice de aplicare a acestui act normativ emis în regim de urgenţă, materializat prin Hotărârea 488 din 28 aprilie 2009.

Prin aceste reglementări legale se restricţionează dreptul de „recuperare” al TVA-ului la un singur vehicul pentru fiecare angajat, cu respectarea unor condiţii stricte. Astfel, se poate spune că au apărut restricţii la anumite limitări deja cunoscute.

Clasificarea autovehiculelor

Cele şapte tipuri de vehicule cu „dezlegare“ la deducerea taxei le putem clasifica astfel, în funcţie de domeniul de utilizare.

Pentru reparaţii şi intervenţie, în această categorie se încadrează, cele care pot fi înzestrate sau nu cu echipamente tehnice specifice, ce deservesc personalul specializat în vederea reparării bunurilor, respectiv cele utilizate pentru deplasarea în acţiunii de intervenţie.

Pentru pază şi protecţie, în această categorie se are în vedere: asigurarea siguranţei obiectivelor, bunurilor şi valorilor împotriva oricăror acţiuni ilicite care lezează dreptul de proprietate. Protejarea persoanelor împotriva oricăror acte ostile ce le pot periclita viaţa şi integritatea fizică. Aceste activităţi pot fi efectuate de către instituţiile specializate ale autorităţilor administraţiei publice, cât şi în regim privat – prin societăţi de pază şi protecţie -.

Pentru curierat, în această categorie se încadrează, primirea, transportul şi distribuirea scrisorilor, coletelor şi pachetelor, de orice fel.

Care de reportaj, cele dotate special cu tehnică specifică pentru înregistrări audio-video sau transmisii complexe video, audio sau informaţii prin unde hertziene sau medii optice. Tehnica din dotare trebuie să: realizeze producţii de televiziune sau radio înregistrate sau transmise în direct;  transmiterea la distanţă a semnalului unei producţii de televiziune sau de radio către un sediu central de radiodifuziune sau un telecentru.

De către agenţii de vânzări, fie angajaţii unei firme care au drept atribuţii de serviciu – prospectarea pieţei, derularea vânzării bunurilor, asigurarea de servicii post-vânzare şi monitorizarea clienţilor -, sau dealerii auto pentru vehiculele de test-drive.

Pentru transportul personalului la şi de la locul de desfăşurare a activităţii. Sunt cele utilizate de angajator în scopul desfăşurării activităţiilor economice pentru transportul angajaţilor, dus-întors de la reşedinţa acestora la sediul angajatorului, locul de desfăşurare efectivă a activităţii. Acest lucru este condiţionat de existenţa unui acord colectiv între angajator şi angajaţii prin care primul se obligă să asigure gratuit transportul.

Agenţiile de recrutare şi plasare a forţei de muncă. În această categorie se încadrează doar cele utilizate de către personalul din cadrul acestor agenţii.

Concluzii

Deşi prin norme nu se precizează în mod expres, ar fi trebuit ca proprietarii şi utilizatorii de autovehicule să fie autorizaţi să desfăşoare astfel de activităţii. Atât pentru aceştia cât şi pentru organele de inspecţie fiscală ar fi fost mult mai simplu dacă legiuitorul ar fi făcut trimitere directă la Ordinul 337 din 20 aprilie 2007 privind actualizarea Clasificării activităţilor din economia naţională – CAEN -.

În acest moment de „criză fiscală“ se impunea precizări clare prin care se pot evita interpretări subiective. De exemplu, pentru vehiculele utilizate doar pentru curierat, ar fi fost de ajuns doar precizarea diviziuni 53 „Activităţile de poştă şi de curier“ din norma legală amintită, ce cuprindea şi subdiviziunile clasificate în grupe şi clase, sau vehiculele utilizate doar drept care de reportaj, era de ajuns doar precizarea diviziuni 59 „Activităţi de producţie cinematografică, video şi de programe de televiziune“ şi exemplele pot continua.

Şi atunci întreb retoric. De ce trebuie să ne complicăm, atunci când calea cea mai simplă ne este la îndemână ?

Viorel Crăciuneanu

craciuneanu2002@yahoo.co.uk

• Distribuie:
• Distribuie
•