Accidentele provocate de TIR-uri ar putea avea efecte asupra buzunarelor tuturor șoferilor din România.
Despăgubirile mari plătite de companiile de asigurări în urma accidentelor în care sunt implicate camioane de mare tonaj pun presiune asupra pieței RCA, iar costurile ar putea fi reflectate inclusiv în prețul polițelor pentru autoturisme.
Problema este legată de diferența dintre sumele încasate de asigurători din polițele RCA ale transportatorilor și valoarea despăgubirilor pe care trebuie să le achite.
Atunci când daunele sunt mult mai mari decât încasările, companiile pot ajusta tarifele și pentru alte categorii de vehicule, pentru a acoperi pierderile, conform digi24.ro.
TIR-urile produc mai multe accidente și pagube mai mari
În România, companiile de transport operează aproximativ 200.000 de vehicule pentru transport internațional de marfă. Datele Autorității de Supraveghere Financiară arată că frecvența daunelor în cazul acestora depășește 20%.
Cu alte cuvinte, raportat la indicatorul statistic utilizat de ASF, frecvența daunelor este de peste trei ori mai mare decât în cazul autoturismelor conduse de persoane fizice, unde se situează sub 7%.
Diferențele se observă și în valoarea despăgubirilor. Dauna medie provocată de un TIR depășește 18.100 de lei, echivalentul a aproape 3.500 de euro. În cazul autoturismelor, valoarea medie este de aproximativ 11.000 de lei, cu aproape 40% mai mică.
Pentru accidentele produse de camioane în afara țării, despăgubirile pot depăși 6.000 de euro.
De ce pot crește prețurile RCA și pentru autoturisme
Asigurătorii calculează tarifele în funcție de riscurile pe care trebuie să le acopere și de despăgubirile pe care le plătesc. Dacă polițele încheiate pentru camioane nu aduc suficiente încasări pentru a acoperi daunele produse, companiile pot încerca să recupereze diferența prin ajustarea tarifelor pentru alte categorii de vehicule.
Astfel, chiar dacă un șofer conduce un autoturism și nu este implicat în accidente, poate resimți indirect efectele costurilor ridicate generate de daunele provocate de vehiculele de mare tonaj.
Asta nu înseamnă însă că există o majorare automată a RCA pentru toți șoferii. Este vorba despre un posibil efect al dezechilibrelor din piața asigurărilor, nu despre o scumpire deja anunțată.
Numărul firmelor de transport a crescut în România
Potrivit estimărilor Uniunii Naționale a Transportatorilor Rutieri din România, numărul firmelor active specializate în transportul rutier de marfă a crescut de la aproximativ 31.000 în 2018 la circa 48.000 în 2026.
Creșterea numărului de operatori și frecvența ridicată a daunelor provocate de camioane readuc în atenție costurile pe care accidentele din transportul rutier le generează pentru companiile de asigurări.
Pentru șoferii obișnuiți, efectul ar putea fi resimțit la următoarea reînnoire a poliței RCA, în cazul în care asigurătorii decid să își ajusteze tarifele.


![[930x122px]Campanie-vânzări-Ursuleți_epitesti](https://epitesti.ro/wp-content/uploads/2025/10/930x122pxBlack-Friday_epitesti.jpg)




