Un nou drum expres așteptat de șoferi: mii de exproprieri.

Statul a făcut un pas important pentru realizarea Drumului Expres Focșani-Brăila. Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a emis decizia de expropriere pentru 3.297 de imobile aflate pe traseul viitorului drum de mare viteză, iar valoarea totală a despăgubirilor se apropie de 36 de milioane de lei, conform antena3.ro.

Drumul Expres Focșani-Brăila va avea o lungime de 73,5 kilometri și este inclus în Planul Investițional 2021-2030 și în Master Planul General de Transport al României sub denumirea DEx 6 „Milcovia Expres”.

[930x122px]Campanie-vânzări-Ursuleți_epitesti

Peste 8,5 milioane de metri pătrați, trecuți în proprietatea statului

Prin Decizia de expropriere nr. 117/01.09.2026, imobilele private aflate pe amplasamentul viitoarei investiții au trecut din proprietatea persoanelor fizice sau juridice în proprietatea publică a statului român.

Suprafața totală expropriată pentru cele 3.297 de imobile este de 8.557.483 de metri pătrați. Pentru proprietarii terenurilor și imobilelor afectate de proiect au fost stabilite despăgubiri în valoare totală de aproape 36 de milioane de lei.

Decizia va fi comunicată autorităților locale din localitățile aflate pe traseul proiectului, atât din județul Vrancea, cât și din județul Brăila.

Ce localități sunt afectate de exproprieri

În județul Vrancea, procedura de expropriere vizează localitățile Slobozia Ciorăști, Milcovul, Gologanu, Vulturu și Măicănești.

În județul Brăila, sunt vizate Salcia Tudor, Scorțaru Nou, Măxineni, Romanu, Siliștea, Vădeni și Cazasu.

CNIR a pus la dispoziție documentele aferente procedurii, inclusiv ghidul privind etapele de expropriere, hotărârea de guvern și limitele coridorului de expropriere pentru fiecare unitate administrativ-teritorială.

Drumul Expres Focșani-Brăila va avea 57 de poduri și viaducte

Proiectul este unul dintre cele mai importante obiective de infrastructură rutieră din estul țării. Drumul Expres Focșani-Brăila va asigura legătura dintre Autostrada Moldovei Ploiești-Pașcani (A7), Podul peste Dunăre de la Brăila și Drumul Expres Brăila-Galați, continuând conexiunea rutieră spre Tulcea și Constanța.

Pe traseul din județele Vrancea și Brăila sunt prevăzute 57 de structuri, respectiv poduri și viaducte, precum și șase noduri rutiere.

Printre acestea se numără nodul Focșani, care va face legătura cu A7, dar și nodurile Milcovul, Măicănești, Corbu, Siliștea și nodul rutier Brăila, care va asigura conexiunea cu viitorul Drum Expres Buzău-Brăila.

Proiectul mai prevede două parcări de scurtă durată și un spațiu de servicii, cu zonă rezervată pentru benzinărie și spații comerciale sau de alimentație publică.

Contract de 4,29 miliarde de lei

Valoarea contractului pentru realizarea Drumului Expres Focșani-Brăila este de 4,29 miliarde de lei, iar finanțarea este asigurată prin Programul Transport 2021-2027.

Constructorul este asocierea SA&PE Construct (lider), Tehnostrade, Spedition UMB și Arcada Company.

Durata prevăzută în contract este de 42 de luni.

Noua șosea de mare viteză este considerată o legătură importantă pentru infrastructura rutieră din estul României, urmând să conecteze mai rapid zona Focșani-Brăila cu rețeaua de autostrăzi și drumuri expres din regiune.