Modernizarea gării din Piteşti, gargară electorală

Proiectul de modernizare a gării din Piteşti nu a fost anunţat numai de actuala administraţie centrală, prin Ministerul Transporturilor, ci şi de administraţia locală, în mandatul trecut, reprezentanţii acesteia revendicîndu-şi paternitatea iniţiativei.

Pentru ceea ce ceea ce numeşte „campanie electorală”, edilul Tudor Pendiuc vine şi cu argumente. „E un proiect care nu ştiu când va fi finalizat, şi dacă va fi finalizat nu ştiu dacă vor mai fi trenuri”, a declarat primarul în conferinţa de presă din această săptămână. Potrivit şefului administraţiei publice locale, PDL-ul nu face altceva decât să se împăuneze cu proiectele primăriei, aşa cum s-a întâmplat şi cu două contracte importante pentru Piteşti, la care democrat-liberalii nu şi-au adus deloc contribuţia, dar au ţinut să se prezinte ţanţoş la semnarea lor.

„Ce gară, asta e campanie electorală! Noi suntem de mult în lucru cu acea gară. Că vrea el să stea în gară…nu e problema nimănui”, a afirmat Tudor Pendiuc la adresa lui Bogdan Ivan, director licitaţii în cadrul Companiei Naţional de Drumuri şi Autostrăzi. În ciuda faptului că şi primarul piteştean răspunde cu aceeaşi monedă, remarcile domniei-sale vin să confirme însă o situaţie reală, aceea prin care CFR ar putea să desfiinţeze ruta Piteşti-Curtea de Argeş, ca urmare a încasărilor scăzute.