Deşi a trecut mai bine de jumătate de an de când USL are un ministru la Transporturi, la CNADNR treburile le fac tot pedeliştii.
Lipsă totală de transparenţă şi acelaşi stil plin de suspiciuni ca la scoatearea la licitaţie a tronsoanelor deja adjudecate la DN 73, a fost repetată şi pentru cei 10 km din Drumul Groazei scos recent la licitaţie.
După ce autorităţile locale au depus eforturi ca Guvernul să asigure banii pentru proiectare şi execuţie pentru acest tronson scos din cărţi de fosta guvernare, CNADNR îşi bate joc din nou de argeşeni. Cei 10 km au fost licitaţi, la fel ca şi ceilalţi, pe loturi, deşi este vorba despre acelaşi drum.
Astfel, la licitaţie au participat SC Tel Drum SA, Vamibero Holding, cu susţinere de la Aglomancha Empresa Constructor, Asocierea Straco şi General Trust Argeş şi Geocor SRL. După ce şi-a retras utilajele şi oamenii de pe DN 73, pentru că ministerul nu a achitat din datoriile pentru ceea ce s-a executat până acum, Straco nu a mai plusat nici pentru tronsoanele deja existente. Cele mai bune oferte au fost depuse, în aceste condiţii, de Vamibero Holding – 2,57 milioane euro – pentru km 1-7 şi de Gecor – 0,56 milione euro – pentru km 11-14.
