Ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, a criticat modul în care sunt gestionate lucrările de pe Valea Oltului, după ce a fost nevoit să aștepte mai bine de o oră într-o coloană de mașini.
Oficialul a relatat, într-o postare publicată pe o rețea de socializare, că a profitat de timpul petrecut în trafic pentru a observa modul în care se desfășoară intervenția și pentru a verifica obligațiile prevăzute în contractul pentru lucrările respective.
Miruță susține că, după mai bine de o oră de așteptare, a coborât din autoturism și a mers până în zona care provoca blocajul.
Potrivit acestuia, acolo lucrau doar câteva persoane, în timp ce alți muncitori se aflau într-o parcare.
Ministrul afirmă că a încercat să afle cine coordonează activitatea și cine se ocupă de gestionarea traficului în timpul lucrărilor.
Răspunsul primit, potrivit relatării sale, a fost că persoana responsabilă nu se afla la fața locului, ci la o pensiune situată mai în amonte.
Miruță reclamă opriri prea lungi ale traficului
Radu Miruță consideră că modul în care erau efectuate opririle traficului nu era adaptat condițiilor de pe Valea Oltului, unde circulația este intensă.
Ministrul spune că a verificat împreună cu reprezentanții CNAIR condițiile în care se desfășoară intervenția și susține că, în situații excepționale, executantul poate opri circulația pentru cel mult 15 minute.
Potrivit lui Miruță, în realitate, șoferii ar fi fost ținuți pe loc perioade mai lungi, ceea ce a dus la formarea unor coloane pe ambele sensuri de mers.
Oficialul atrage atenția că, pe un traseu cu un volum ridicat de trafic, fiecare oprire prelungită poate amplifica rapid aglomerația și poate genera cozi pe distanțe considerabile.
CNAIR, solicitată să trimită permanent un responsabil în teren
În urma situației întâlnite, Radu Miruță spune că a discutat cu directorul general al CNAIR și cu directorul Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Craiova.
Ministrul le-a cerut să se asigure că, pe durata lucrărilor, există permanent un reprezentant CNAIR la fața locului.
Acesta ar trebui să urmărească modul în care sunt gestionate restricțiile, să verifice dacă oprirea circulației este justificată și să se asigure că etapele lucrărilor sunt organizate astfel încât traficul să fie perturbat cât mai puțin.
De asemenea, Miruță consideră necesară prezența persoanei responsabile de coordonarea manevrelor chiar în zona intervenției.
„Lucrările trebuie făcute cu respect pentru cei care folosesc drumul”
Ministrul recunoaște că executarea lucrărilor de infrastructură presupune, în anumite momente, oprirea temporară a circulației, inclusiv pentru protejarea muncitorilor și a șoferilor.
El susține însă că restricțiile trebuie aplicate ținând cont de intensitatea traficului și de condițiile prevăzute în contract, astfel încât timpul de așteptare să fie redus cât mai mult.
Radu Miruță le-a transmis scuze șoferilor și transportatorilor care au fost afectați de blocaj și a criticat lipsa unei coordonări eficiente a lucrărilor.
„Lucrările trebuie făcute. Dar trebuie făcute cu respect pentru oamenii care folosesc drumul”, a mai transmis ministrul în mesajul publicat.
Valea Oltului este una dintre principalele rute rutiere care leagă sudul țării de Transilvania, iar orice restricție de circulație poate produce rapid blocaje atunci când traficul este intens.
Ministrul Transporturilor, Radu Miruță ia atitudine după ce a stat blocat în trafic pe Valea Oltului mai mult de o oră: ”Nu este normal!”
Sursa: Facebook Radu Miruță
