Dumitru Moise, membru în Biroul Permanent al PNL Piteşti încearcă să supună atenţiei Consiliilor Locale, CJ Argeş şi Companiei Naţionale de Drumuri şi Autostrăzi utilizarea unui acord cadru pentru contracte de tip T&M (Timp şi Materiale), reglementat prin OG 34 pe 2006.
Astfel, autorităţile pot stabili condiţiile esenţiale care vor guverna contractele de achiziţie publică ce urmează a fi atribuite într-o perioadă dată, mai ales în privinţa preţului şi a cantităţilor avute în vedere.
Liberalul crede că acest tip de contract ar putea fi folosit pentru acţiunile de deszăpezire, servicii pentru care autorităţile ar putea plăti sume mai mici decât până acum. „Procesul este folosit pe scară largă în Europa. Autoritatea stabileşte criteriile, organizează licitaţia şi pot alege mai multe firme, nu doar una câştigătoare. Aceste firme eligibile, cunoscut fiind tariful, pot fi contractate apoi numai pe perioada în care ninge, putând fi plătite pe baza orelor lucrate efectiv, având la bază un preţ pe oră negociat, şi materialele folosite precum şi costurile aferente manipulării lor. Practic, mai multe firme ar lucra pe mai multe fronturi simultan, deci mai eficient şi ar fi plătite numai pentru cât lucrează. Acum, deşi nu ninge pe toată perioada calendaristică a iernii, firmele sunt plătite, chiar dacă stau degeaba. În plus, cei care nu îşi fac treaba corect, pot fi şi traşi la răspundere”, a declarat liberalul. Rămâne de văzut în ce măsură astfel de contracte ar putea fi digerate de autorităţi, în condiţiile în care, mai ales la Drumurile Naţionale, caşcavalul dedicat trebuie împăţit doar la câteva firme de casă.
