Pitesti. 1 iulie 2009. PSD Arges.
Deputatul Radu Vasilica a avut recent o interventie in plenul Camerei, in care a criticat scumpirile repetate ale carburantilor auto din ultima perioada. Deputatul si-a manifestat nemultumirea ca la modificari similare ale factorilor de influenta ai preturilor combustibililor, ritmul scumpirilor a devansat intotdeauna ritmul eventualelor ieftiniri, astfel ca, atunci cand pretul petrolului pe plan mondial, la cursul de schimb valutar, la nivelul taxelor si impozitelor se regaseste rapid in cresterile preturilor carburantilor auto, in timp ce, procesul invers, mult mai atenuat. „Sigur ca la baza acestor realitati s-au aflat mai multi factori, incepand cu „goana nebuna” dupa profituri uriase ale companiilor de profil (nici macar una nemaifiind proprietate a statului roman), elasticitatea extrem de redusa a cererii pentru aceste categorii de produse (tocmai de aceea impozitate masiv), dar si incapacitatea institutiilor abilitate ale statului de a reactiona in vreun fel. Si nu ma refer la influente directe asupra preturilor, ci la acele parghii economice pe care atat Ministerul Finantelor Publice, cat si Ministerul Economiei le puteau utiliza, daca existau vointa si viteza de reactie necesare pentru pastrarea sub control a situatiei. In conditiile de astazi insa, nu cred ca putem vorbi despre asa ceva, atata timp cat numai in ultima luna si jumatate preturile la benzina, de exemplu, au fost majorate de cinci ori de catre marile companii de profil din Romania. Din 14 mai si pana la sfarsitul lunii iunie 2009, prin cele cinci scumpiri succesive amintite, preturile la benzine au crescut cu 11-12%. Desi este adevarat ca si cotatia petrolului a crescut in aceasta perioada, nu pot sa nu remarc, prin opozitie cu perioadele in care petrolul se ieftinea, rapiditatea majorarilor si proportia aproape egala in care cresterea pretului petrolului s-a regasit in scumpirea benzinei, chiar daca acesta nu reprezinta decat o parte a pretului carburantilor”, a precizat Radu Vasilica. In aceste conditii, sustine deputatul social-democrat, s-a ajuns la situatia in care un litru de benzina sau motorina sa coste mai mult in acest an decat anul trecut, chiar daca preturile petrolului pe bursele internationale se aflau intre aceleasi limite. Nici macar faptul ca Romania are rezerve naturale importante de titei, asa cum nu se intampla cu multe tari europene, nu ne-a ajutat sa mentinem pretul carburantilor la un nivel rezonabil. Iar aceasta situatie are ca efecte directe profituri imense ale companiilor petroliere straine sau autohtone, dar si cresterea tarifelor la serviciile si produsele pe care populatia le achizitioneaza.

• Distribuie:
• Distribuie
•