În jur de 20 de maşini de epocă, dar şi o motocicletă din anii 40, un BMW folosit în cel de-al doilea Război Mondial, şi un Tryumph au fost prezente la Simfonia Lalelelor. Printre adevăratele bijuterii care au fost expuse în Piaţa Primăriei, s-au făcut remarcate câteva piese de o mare valoare, cinci dintre ele maşini istorice, începând cu an de fabricaţie din 1937: un Ford A Roaster din 1928, un Chevrolet din 1928, Aero din 1936, al colecţionarului Alexandru Neugebauer, un Plymouth din 1938, un VW Karmann Ghia din 1960, un Opel Rekord 1700 din 1968, un splendid Rolls Royce Silver Shadow 1970, sau un elegant Mercedes 200 cabrio din 1938. Inclusiv Dacia 110 a făcut senzaţie printre iubitorii de autoturisme.
Masinile au fost ale membrilor clubului şi ale câtorva simpatizanţi de la clubul VW din Bucureşti şi Clubul 1100, posesori Dacia 1100. Sunt expuse autoturisme ale căror posesori sunt din Bucureşti, Ploieşti, Braşov, zona Olteniei, sau din Argeş. Clubul nostru numără peste 60 membri activi şi peste 100 simpatizanţi, cu precădere în zona Munteniei.
Primarul Tudor Pendiuc a admirat şi el unele maşini, ba în unele dintre bijuterii chiar s-a urcat. A rămas surprins de faptul că Aero 30 reuşeşte, deşi a fost fabricată în 1936, să atingă şi acum 110 km oră, a încercat Chevroletul, s-a simţit excelent în şaua motocicletei care a făcut şi Războiul, şi, mai ales, în Fordul A Roaster, care, a fost folosit, de altfel, şi în filmele lui Sergiu Nicolaescu, dar şi în producţia “Patul lui Procust”. Proprietarul limuzinei sport i-a arătat chiar primarului toate elementele de pe bord, unul destul de complicat, de altfel.
{loadposition inside}

• Distribuie:
• Distribuie
•