SEAT, unul dintre cele mai cunoscute nume din industria auto europeană, ar putea dispărea de pe piață până la sfârșitul acestui deceniu.
Grupul Volkswagen ar analiza retragerea treptată a mărcii spaniole, potrivit unui document intern obținut de presa germană și citat de Automarket.
Informația nu a fost confirmată oficial de Volkswagen, însă publicația germană WirtschaftsWoche susține că scenariul eliminării SEAT până cel târziu la finalul anului 2029 este menționat într-un document intern al grupului.
Potrivit informațiilor publicate, procesul ar urma să fie realizat într-o manieră controlată, cu scopul de a limita costurile.
În același timp, Volkswagen ar urma să asigure în continuare serviciile și suportul necesare pentru proprietarii actuali de modele SEAT și să își respecte obligațiile deja asumate.
Cupra ar putea prelua locul SEAT
Unul dintre scenariile analizate de Volkswagen ar presupune ca activitățile de producție și comercializare asociate mărcii SEAT să fie preluate de Cupra, un alt brand spaniol aflat în portofoliul grupului german.
Cupra a cunoscut o dezvoltare importantă în ultimii ani și a devenit tot mai relevantă pentru strategia Volkswagen. Evoluția vânzărilor celor două mărci evidențiază diferența de performanță.
În 2025, SEAT și Cupra au comercializat împreună aproximativ 586.300 de automobile, un record pentru companie.
Cupra a avut însă o creștere de 33% față de anul anterior, în timp ce SEAT a înregistrat o scădere de 17% față de acum doi ani.
Această evoluție ar putea determina Volkswagen să acorde prioritate brandului Cupra, considerat mai atractiv din punct de vedere comercial și mai bine poziționat într-un segment cu marje de profit mai ridicate.
SEAT nu a mai lansat un model complet nou din 2020
Un alt argument care ar putea sta la baza unei eventuale retrageri este strategia de produs a mărcii.
SEAT nu a mai lansat un model complet nou din 2020, anul în care a debutat actuala generație a modelului Leon.
În anii care au urmat, constructorul s-a concentrat în principal pe actualizarea modelelor existente.
Gama a fost modernizată prin facelifturi și versiuni îmbunătățite pentru modele precum Ibiza, Arona, Leon și Ateca, fără introducerea unei noi generații de automobile.
În paralel, Cupra și-a extins gama și a devenit un brand tot mai important în strategia Volkswagen, beneficiind de o identitate proprie și de o poziționare mai orientată către zona sportivă și premium.
O marcă prezentă de peste 70 de ani în industria auto
SEAT a fost fondată în 1950 și a început activitatea prin producerea unor modele Fiat sub licență.
În 1986, compania spaniolă a intrat în Grupul Volkswagen, devenind una dintre mărcile importante ale conglomeratului german.
În ultimii ani, însă, viitorul SEAT a fost în repetate rânduri pus sub semnul întrebării.
Volkswagen a analizat anterior posibilitatea transformării mărcii într-un brand axat mai degrabă pe mobilitate și vehicule electrice urbane de dimensiuni mici.
Scenariul menționat acum de presa germană ar fi însă mult mai radical: eliminarea completă a mărcii până la sfârșitul lui 2029.
Deocamdată, este important de precizat că Volkswagen nu a anunțat oficial desființarea SEAT.
Informația se bazează pe un document intern despre care WirtschaftsWoche susține că a intrat în posesia sa.
Volkswagen renunță la o marcă auto care a făcut istorie! Un alt brand ar putea veni în locul ei
Sursa: observatornews.ro
