Proiectul de construire a autostrazii Pitesti – Sibiu, via Curtea de Arges, revine in actualitate. „Sansa” acestui proiect o constituie faptul ca autoritatile centrale nu au reusit sa gaseasca un partener privat pentru construirea autostrazii Brasov – Comarnic. De la vorbe pana la fapte, insa, este cale lunga. Cel care a dat sperante argesenilor ca proiectul poate prinde viata este nimeni altul decat ministrul Transporturilor, Radu Berceanu.
Radu Berceanu, ministrul Transporturilor, a declarat ca investitia de construire a autostrazii Sibiu – Pitesti devine prioritara pentru Guvern. Este vorba de o investitie de dezvoltare a culoarului 4 transeuropean de transport, investitie care se doreste a fi completata si cu lucrari la infrastructura de cale ferata. Totusi, niciun kilometru de autostrada nu va fi dat in folosinta in acest an, a spus Berceanu.
Deoarece tronsonul de autostrada Comarnic-Brasov s-a dovedit a fi prea scump de realizat, Ministerul s-a orientat catre autostrada spre Sibiu pentru care se intentioneaza realizarea unui parteneriat public-privat.
„Brasov-Comarnic trece pe locul doi, dupa Sibiu-Pitesti. Cred ca lucrarea in sine ar putea sa coste doua miliarde – doua miliarde si ceva de euro”, a precizat ministrul. Proiectului noului tronson de autostrada este gata, lipseste insa cel mai important lucru, si anume finantarea.
Finantarea ar putea fi insa asigurata printr-un contract de concesiune.
Ministrul Radu Berceanu nu este insa foarte apreciat de autoritatile din Arges. Asta pentru ca Berceanu a spus ca nu se justifica o investitie intr-o a doua centura a Pitestiului, investite solicitat cu insistenta dee autoritatile judetene si locale din Arges.
