CNAIR, OFICIAL: Lista zonelor în care apar sute de radare fixe. Când vor fi în funcțiune

Compania Națională de Drumuri anunță că săptămâna aceasta va lansa licitația pentru achiziția a 400 de radare fixe și a software-ului necesar automatizării procesului de monitorizare a traficului și sancționării șoferilor care încalcă legea.

Proiectul, care ar fi trebuit deja să fie implementat, a fost întârziat din cauza lipsei fondurilor.

Acum, cu finanțare europeană nerambursabilă, CNAIR confirmă că lucrurile intră în linie dreaptă.

„Estimez că licitația pentru noul sistem de monitorizare video a principalelor drumuri și autostrăzi din România, care include achiziționarea unui software și a 400 de camere video performante, se lansează săptămâna aceasta.

Sursa de finanțare este din fonduri europene nerambursabile, iar durata de implementare a contractului, proiectare si implementare, este de 22 de luni de la data declarării câștigătorului.

Așadar, cel mai probabil, din 2027, România va avea un sistem de radare fixe complet funcțional, și un sistem de monitorizare a traficului, inclusiv de detectare a vitezei în timp real și calculare automată a vitezei medii”, a declarat pentru ProMotor Alin Șerbănescu, purtător de cuvânt al CNAIR.

Unde vor fi montate radarele

Cele 400 de radare fixe vor fi instalate pe:

 – drumurile naționale din afara localităților,

 – drumurile expres,

 – toate autostrăzile din România.

CNAIR, OFICIAL: Lista zonelor în care apar sute de radare fixe. Când vor fi în funcțiune

Radarele vor avea rol triplu:

1. Monitorizare a traficului rutier;

2. Detectarea depășirii limitei de viteză și a altor abateri;

3. Calcularea vitezei medii de deplasare pe anumite tronsoane.

Odată cu instalarea camerelor, va fi cumpărat și un software bazat pe inteligență artificială, capabil să analizeze imaginile în timp real, să identifice automat abaterile rutiere, să trimită poliției datele necesare pentru sancționarea șoferilor și să calculeze viteza medie între două puncte.

Calendarul estimat prevede 3–6 luni pentru procedura de licitație, în funcție de eventualele contestații, iar apoi încă 22 de luni pentru implementarea contractului, după desemnarea câștigătorului.

Cel mai optimist scenariu: sistemul complet funcțional la finalul anului 2027, iar într-un scenariu realist, implementarea ar putea continua până în 2028.

Foto principal: Descriptiv/media9.ro

Sursă și foto articol: ProMotor