Romania va produce 500.000 de masini peste patru ani, spun specialistii, dar pentru Dacia se anunta vremuri grele. Concurenta ar putea sa apara chiar din China, noua mare putere economica a lumii.
Conform unui studiu al PricewaterhouseCoopers (PwC), Romania va produce peste 4 ani nu mai putin de 500.000 de masini. Cea mai mare parte a acestora va fi produsa la Mioveni, la Uzina Dacia-Renault.
Conform studiului „Autofacts”, productia auto din Romania va creste cu 63% in urmatorii ani, in contextul in care si industria mondiala de profil a intrat pe un trend ascendent. Estimarile analistilor PwC sunt sustinute de potentiala productie cumulata a uzinelor Dacia din Mioveni si Ford de la Craiova.
Este de luat in seama si declaratia presedintelui Asociatiei Comerciantilor de Automobile din Romania (ACAROM), Constantin Stroe, care considera ca „avem potential, din toate punctele de vedere, pentru a atrage inca un producator de automobile, al treilea, si chiar sunt perspective si semnale in acest sens. Intrarea pe piata a unui nou constructor nu va afecta pozitia Dacia, exemplu fiind prezenta Ford, care, din contra, stimuleaza industria auto locala. In aceste conditii, este de dorit sau nu o uzina a unui constructor chinez in Romania?”.
Desi seful ACAROM – Stroe fiind si vicepresedinte al Grupului Dacia – Renault – nu a mentionat despre ce producator ar putea fi vorba, in presa internationala au aparut informatii despre negocieri purtate de Jianghuai Automobile (din China) cu guverne din zona centrala a Europei, inclusiv cu cel de la Bucuresti.
Astfel, Dacia ar putea avea si un concurent din China dupa cel american de la Ford care produce deja masini la Craiova.
{loadposition inside}
