Uber concediază. Cea mai amplă restructurare a companiei din ultimii ani

Uber se pregătește pentru una dintre cele mai importante restructurări din ultimii ani, compania urmând să concedieze aproximativ 3.300 de angajați, echivalentul a circa 10% din totalul personalului. Măsura vine în contextul transformărilor rapide din industria transporturilor, pe fondul dezvoltării serviciilor de robotaxi și al presiunilor tot mai mari asupra modelului tradițional de transport cu șofer.

Directorul general Dara Khosrowshahi a anunțat că reorganizarea urmărește simplificarea structurii companiei și reducerea numărului de niveluri de management. Potrivit acestuia, organizația construită în perioada de creștere accelerată a devenit, în timp, prea complexă și a îngreunat procesul de luare a deciziilor, conform capital.ro.

Concedierile nu au fost puse direct pe seama inteligenței artificiale, ci sunt prezentate ca parte a unui proces mai amplu de eficientizare și pregătire pentru schimbările majore care se anunță în domeniul transporturilor.

În cadrul reorganizării, Uber intenționează să reducă semnificativ numărul angajaților aflați la mai multe niveluri ierarhice sub conducerea executivă. De asemenea, unele echipe vor fi comasate, iar activitatea companiei va fi concentrată în jurul principalelor sale centre operaționale.

Compania va restrânge și numărul posturilor complet remote, păstrând politica potrivit căreia angajații trebuie să lucreze de la birou trei zile pe săptămână.

Uber concediază. Cea mai amplă restructurare a companiei din ultimii ani

Restructurarea are loc într-un moment în care Uber se confruntă cu una dintre cele mai importante provocări pentru viitorul său: dezvoltarea accelerată a transportului autonom. Serviciile de robotaxi devin o prezență tot mai puternică pe piață, iar concurența din partea unor companii precum Waymo și Tesla ridică semne de întrebare cu privire la viitorul modelului tradițional de intermediere între pasageri și șoferi.

Pentru a-și consolida poziția în această piață, Uber intenționează să investească peste 10 miliarde de dolari în dezvoltarea serviciilor de robotaxi în următorii ani. Strategia companiei este de a sprijini dezvoltatorii de tehnologii autonome și de a deveni una dintre principalele platforme prin care pasagerii pot solicita curse cu vehicule fără șofer.

Presiunile asupra Uber nu se limitează însă la segmentul transportului de persoane. Divizia de livrări se confruntă, la rândul său, cu o concurență puternică din partea DoorDash, Instacart și a platformelor locale.

În ciuda anunțului privind concedierile, acțiunile companiei au crescut cu aproape 2%. Totuși, titlurile Uber au avut până acum un an dificil, înregistrând o scădere de aproape 8%, pe fondul îngrijorărilor legate de intensificarea concurenței.

Noua restructurare reprezintă cea mai amplă rundă de concedieri realizată de Uber de la începutul pandemiei de COVID-19. În mai 2020, compania a renunțat la aproximativ 6.700 de locuri de muncă, după prăbușirea cererii pentru serviciile de transport.

La sfârșitul anului trecut, Uber avea aproximativ 34.000 de angajați la nivel global. Noua reorganizare marchează astfel o schimbare importantă de direcție pentru companie, care încearcă să își adapteze structura și forța de muncă la o industrie în care vehiculele autonome și noile tehnologii ar putea schimba radical modul în care sunt realizate transportul și livrările.