Un nou rival pentru Uber și Bolt intră în România. inDrive își lansează serviciile

Piața serviciilor de transport alternativ din România se pregătește să primească un nou jucător important. Compania inDrive, una dintre cele mai mari platforme de ride-hailing din lume, își face intrarea oficială pe piața locală, după ce operatorul european, Suol Innovations, înregistrat în Cipru, a deschis o sucursală în România, potrivit informațiilor publicate de Profit.ro.

Cu peste 400 de milioane de utilizatori în mai mult de 1.200 de orașe din 48 de țări, inDrive este în prezent a doua cea mai descărcată aplicație de ride-hailing la nivel mondial și unul dintre cei mai importanți concurenți ai platformelor Uber și Bolt.

Cum funcționează inDrive

Spre deosebire de alte aplicații de transport, inDrive utilizează un sistem de negociere directă între pasager și șofer. Utilizatorul stabilește punctul de plecare, destinația și suma pe care este dispus să o plătească pentru cursă, iar șoferii pot accepta oferta sau pot veni cu o contraofertă.

Platforma permite și selectarea unor opțiuni suplimentare, precum solicitarea unui scaun pentru copii sau adăugarea unor opriri intermediare. După acceptarea cursei, pasagerul poate vedea în aplicație informațiile despre șofer, ratingul acestuia și poziția mașinii în timp real.

Compania percepe un comision cuprins între 10% și 12,99% din valoarea fiecărei curse.

Un unicorn cu expansiune globală

Fondată în 2012 de antreprenorul Arsen Tomsky și lansată oficial în 2013, compania are în prezent sediul în Mountain View, California. În 2021, inDrive a obținut statutul de unicorn, după o rundă de finanțare de 150 de milioane de dolari, care a evaluat compania la peste 1,2 miliarde de dolari.

Anul trecut, aplicația s-a clasat pentru al patrulea an consecutiv pe locul al doilea în topul celor mai descărcate aplicații de ride-hailing din lume și pe locul patru în categoria „Travel”.

Concurență mai mare pentru piața românească

Intrarea inDrive pe piața din România ar putea intensifica concurența în sectorul transportului alternativ, dominat în prezent de Uber și Bolt. Modelul bazat pe negocierea tarifelor și comisioanele mai reduse ar putea reprezenta un avantaj atât pentru șoferi, cât și pentru pasageri.

Rămâne de văzut în ce orașe va debuta serviciul și când va deveni disponibil pentru utilizatorii din România, însă deschiderea sucursalei locale reprezintă primul pas concret către lansarea oficială.