La 12 mai 2025, Primăria Municipiului Pitești anunța oficial demararea Contractului de Lucrări CL6 – „Aducțiunea Pitești – Moșoaia – Poiana Lacului; Extinderea și reabilitarea sistemelor de alimentare cu apă și canalizare în comunele Bascov și Moșoaia”, un proiect de infrastructură major, prezentat atunci drept un pas important pentru modernizarea rețelelor de utilități din zonă.
Alte detalii, AICI.
ePitești.ro a relatat despre acest subiect:
– AICI: Investiție uriașă la Mosoaia! Proiect de zeci de milioane de lei
– AICI: Pitești: Stadiul megaproiectului Apă Canal, prezentat oficial
Acest proiect de peste 47 de milioane de lei ( aproximativ 9,5 milioane de euro), finanțat din fonduri europene și menit să aducă apă și canalizare modernă, a transformat mai multe zone din comuna Moșoaia într-un coșmar pentru locuitori.
„Din cauza unui constructor indolent, 100 de gospodării au accesul în condiții mizerabile în Moșoaia, pe Drumul Morii, acolo unde societatea noastră, Apă Canal 2000, derulează proiectul de modernizare a infrastructurii de apă și canalizare.”, potrivit unei postări publice făcute de primarul municipiului Pitești, Cristian Gentea.
Conform aceluiași anunț public din luna mai 2025, făcut de Primăria Municipiului Pitești, lucrările sunt executate de societatea Bugaru Trans SRL.
Este vorba despre o firmă cu antecedente publice privind lucrări executate de mântuială, aspecte evidențiate într-un documentar realizat de Recorder și publicat la 11 mai 2023, în comuna Pielești, județul Dolj.
Materialul a scos la iveală probleme grave de execuție și un impact major asupra comunității locale, unde investiția a generat disfuncționalități serioase și nemulțumiri profunde în rândul locuitorilor.
Analiza Recorder poate fi urmărită, AICI.
La Moșoaia, tiparul pare să se repete.
Vizită de lucru cu nervii întinși
Într-un mesaj publicat pe Facebook, primarul municipiului Pitești, Cristian Gentea, a declarat că, în data de 30 ianuarie 2025, s-a deplasat pe teren, în Moșoaia, împreună cu primarul comunei, Adrian Frîntură, și cu directorul general al Apă Canal 2000 SA, Mihai Marinescu, pentru a evalua direct stadiul lucrărilor aflate în derulare
Ce au găsit nu a lăsat loc de interpretări optimiste.
Gentea: „Nu știu cum trăiesc oamenii aici”
Primarul Piteștiului, prezent pe teren, descrie o situație care a depășit de mult faza de disconfort:

„Am venit în această zonă pentru că sunt foarte multe sesizări și, iată, sunt întemeiate. Efectiv nu știu cum trăiesc oamenii pe aici. Nu ne ajută nici timpul, nu s-a lucrat așa cum trebuia, s-a dat drumul la ape și, din cauza asta, s-a ajuns în această situație. Pare că s-a schimbat echipa celor de la Craiova, văd că este un domn care știe ce are de făcut. Astăzi, mâine, ei vor lucra și în weekend, zilele astea vor da drumul la apă, vor încerca să înlăture cât se poate din acest noroi. După care să aducă piatră.
În orice caz, este și primarul de la Moșoaia și directorul general de la Apă-Canal, stăm cu ochii pe ei, vreau să-i ajutăm pe cetățeni, pentru că, într-adevăr, este foarte greu de trăit așa.”
Contract mare, execuție întârziată
Pentru a înțelege situația creată și a avea o perspectivă de ansamblu asupra modului în care este derulat proiectul, directorul ePitești.ro, Alex Ivan, a luat legătura cu directorul general al Apă Canal 2000 SA, Mihai Marinescu.

Acesta a vorbit în exclusivitate pentru ePitești.ro despre întârzierile repetate, promisiunile neonorate ale constructorului și riscurile reale ca lucrările să nu fie finalizate nici după o eventuală prelungire a termenului contractual:
„Sunt total nemulțumit de modul în care se derulează acest contract, de modul în care dumnealor înțeleg să-și respecte obligațiile contractuale.
Nu e prima dată când ajungem acolo.
Am fost încă de două sau trei ori în această situație, să vizităm străzile, să constatăm că nu lucrează, au întârzieri mari în cadrul contractului. Întârzieri pe care le vor plăti conform contractului.
Contractul prevede și penalități. Avem întâlniri săptămânale, lunare cu ei și ședințe de progres. Din păcate, nu-și respectă angajamentele.
Că nu primesc materiale de la furnizori… De promisiuni, tot timpul sunt permanente, că de mâine aducem aici nu știu câți muncitori, de poimâine…
Acum au făcut, într-adevăr, să spun așa, un pas în sensul că au schimbat echipa de proiect, au adus alți oameni și par mai mobilizați, să spunem așa.
Acum, din păcate, nu prea ajută nici timpul. Trebuia finalizat contractul acum. Mai au două luni din contract sau aproape o lună și ceva. Nu se vor încadra.
Au avut și ei, într-adevăr, o situație în care au dreptate și termenul trebuie prelungit, pentru că nu au obținut aviz de la anumite zone de lucru ale drumurilor.
Și atunci se va prelungi contractul de execuție, dar nu știu dacă și cu acea prelungire a termenului de execuție se vor încadra în ea, pentru că sunt multe lucruri de făcut în cadrul contractului.
Au și gospodăria de apă de la Moșoaia, două rezervoare de înmagazinare acolo, adică nu doar rețele.
Sunt și în Bascov, au de dus rețeaua toată până în Poiana Lacului, aducțiunea.
Adică nu cred eu că doar cinci luni de prelungire a contractului vor fi suficiente. Nu cred că se vor încadra.
La cât îi văd de mobilizați acum, nu-i văd să se încadreze. Și sunt lucrări foarte mari, ample, de durată, adică nu-i văd să se încadreze în timpul acesta.
Să dea Dumnezeu să se încadreze, vom vedea. Nu știm nici ce vor putea întâmpina ei în cursul execuției lucrărilor, că știți foarte bine că, în execuții, pot apărea diverse lucruri pe care nu le putem astăzi estima.
Dar sunt construcții civile de făcut, numai gospodăriile de apă. Când să le faceți în patru luni, când e și iarna?”
Întrebat de Alex Ivan, dacă la momentul semnării contractului erau cunoscute problemele firmei, anume situația din județul Dolj, Mihai Marinescu a precizat:
„Nu, nu, eu nu am avut cunoștință de așa ceva. După aceea am înțeles lucrurile acestea, dar noi nu suntem organ de anchetă. Au semnat contractul, și-au asumat contractul. Trebuie să-l ducă la bun sfârșit.”
Primarul comunei Moșoaia: „Ne-am izbit de un zid”
Pentru a completa tabloul situației, directorul ePitești.ro, Alex Ivan, a luat legătura și cu primarul comunei Moșoaia, Adrian Frîntură, care ne-a vorbit deschis despre așteptările create în rândul locuitorilor și despre dezamăgirile generate de modul în care constructorul a înțeles să înceapă – și să continue – lucrările:

„Cu toții am așteptat începerea lucrărilor de canalizare în comuna Moșoaia mai ales ca era vorba de unele străzi aflate la granița cu Municipiul Pitești. Și la începutul anului 2025 când Apa Canal a reușit semnarea contractului de finanțare chiar am crezut ca s-a intrat în linie dreaptă cu această investiție capitală pentru locuitorii de pe străzile prinse în proiect.
Ordinul de începere și predarea amplasamentului s-au făcut în martie 2025. Din păcate societatea care a câștigat licitația nu a început efectiv lucrările decât în luna septembrie 2025 când vremea s-a stricat. Și de acolo au fost numai probleme. Și eu mă refer aici la starea drumurilor care este deplorabilă. Nici nu vreau să mă gândesc cum au fost realizate lucrările efective de apă și canal. Sper ca acolo s-au descurcat mai bine.
Am sesizat în nenumărate rânduri deficiențele doar ca ne-am izbit de un zid. Și Apă Canal a încercat prin mijloacele contractuale să îi determine să remedieze ce au stricat însă fără mare succes.
Președintele ADIA dl primar Gentea a organizat și o întâlnire cu conducerea societății care executa lucrările în toamna anului trecut și nici atunci angajamentul luat de constructor nu a fost respectat.
Astăzi am fost iarăși în teren împreună cu dl primar Gentea și dl director Marinescu și sper ca modul de lucru să se schimbe și drumurile afectate să fie readuse la o stare care să permită circulația normală pe ele.
Și mă refer aici la Drumu Morii, Drumu Sării, strada Platoul Stejarilor, strada Nucului din Smeura, Aleea Căprioarelor din Hințești și strada Drumu Morii din satul Ciocănăi.
Oamenii și noi ca instituție înțelegem si acceptăm disconfortul creat însă ce nu se poate înțelege este lipsa de implicare și delăsarea de care dă dovadă constructorul.”
Pentru a oferi un punct de vedere echilibrat și a respecta dreptul la replică, redacția ePitești.ro a încercat să ia legătura cu reprezentanții societății Bugaru Trans SRL.
Până la momentul publicării acestui material, aceștia nu au răspuns la telefon și nu au transmis niciun punct de vedere oficial cu privire la acuzațiile și problemele semnalate. În cazul în care firma va oferi ulterior o reacție, aceasta va fi publicată integral.
Cazul Moșoaia confirmă, aproape punct cu punct, tiparul documentat de Recorder în investigația despre Bugaru Trans SRL: contracte publice mari, promisiuni ambițioase, dar o execuție defectuoasă, întârzieri cronice și un impact direct, negativ, asupra comunităților locale.
Așa cum s-a întâmplat la Pielești, și aici lucrările au fost începute defectuos, prost gestionate, fără mobilizare reală și cu o lipsă evidentă de respect față de cetățeni, transformați în victime colaterale ale unui proiect care ar fi trebuit să le îmbunătățească viața.
![[236x587px]TârgDeJucării_epitesti](https://epitesti.ro/wp-content/uploads/2024/04/236x587pxKV-de-Summer_Sale_2026_epitesti.jpg)





![[930x122px]Campanie-vânzări-Ursuleți_epitesti](https://epitesti.ro/wp-content/uploads/2025/10/930x122pxKV-de-Summer_Sale_2026_epitesti.jpg)







![[570x90px]Campanie-vânzări-Ursuleți_epitesti](https://epitesti.ro/wp-content/uploads/2025/10/570x90pxKV-de-Summer_Sale_2026_epitesiti.jpg)


![[270x300px]TârgDeJucării_epitesti](https://epitesti.ro/wp-content/uploads/2024/04/270x300pxKV-de-Summer_Sale_2026_epitesti.jpg)

