263×587-2 Grota Rece

Indiferență crasă: Moartea devine rutină lângă magazin, iar Lidl și CNCF CFR ignoră pericolul

Indiferența periculoasă: Moartea devine ceva obișnuit, în timp ce Lidl și CFR rămân nepăsători

Ieri, în Pitești, lângă supermarketul Lidl de la CNCD, s-a consumat o tragedie previzibilă, dar complet evitabilă.

930 x122 grota rece
fngcimm BANNER_IULIE 555×222

O femeie de 82 de ani a fost lovită de tren după ce și-a făcut cumpărăturile, aici detalii și video:

Martor, șocat! A povestit tragedia: Am văzut-o la Lidl, iar câteva minute mai târziu era moartă, pe jos!

 

Detalii macabre, dar mai important e fundalul acestui accident care dezvăluie o realitate cinică: moartea a devenit ceva aproape banal în această zonă, iar autoritățile se complac într-o indiferență revoltătoare.

Nu este prima dată când o persoană își pierde viața în acest loc.

ePitești.ro a relatat, de-a lungul timpului, numeroase tragedii similare.

Alte exemple:

AICI – Pitești. Incident grav! Persoană lovită de tren lângă Lidl

Eurial 930 x 122 eurial
Eurial 555 x222

AICI – Pitești. Persoană lovită de tren, lângă Lidl – CNCD

sau

AICI – Breaking. Persoană decedată lângă Lidl! A fost lovită de tren!

De când s-a deschis Lidl aici, numărul de victime crește, iar riscul este în mod evident mai mare pentru vârstnici, care sunt deja vulnerabili.

Este inadmisibil ca o zonă comercială frecventată să devină o capcană mortală, dar nimeni nu pare deranjat.

Desigur, Lidl nu poate fi făcut responsabil pentru tragedie, dar poate fi criticat pentru lipsa de inițiativă.

Compania Naţională de Căi Ferate „CFR” – SA București este responsabilă de gestionarea căii ferate și a zonei adiacente acesteia

Se poate impune presiune asupra Companiei Naţionale de Căi Ferate „CFR” – SA București pentru instalarea spre exemplu a unor separatoare, ca la pasarela auto/pietonală de la Argeș Mall pentru a nu mai permite oamenilor traversarea căii ferate.

New Profesional Consult 930 x 122
Eurial 555 x222

Sau, de ce nu, construirea unei pasarele pietonale, completată, desigur, de instalarea acestor separatoare.

Totuși, aceste măsuri logice și necesare nu sunt luate dintr-un simplu motiv: nimeni nu are interesul să facă ceva.

Vegetația crescută în exces îngreunează vizibilitatea? Nu-i pasă nimănui. Trenurile întârzie, ceea ce contribuie la astfel de accidente? E doar o zi obișnuită în România.

Este frustrant să vezi cum o corporație imensă, cu vânzări colosale, nu mișcă un deget pentru a-și proteja clienții.

Dacă Lidl ar investi măcar o parte din profiturile sale în măsuri de siguranță, ar arăta că îi pasă de comunitatea în care operează, nu doar de profitul zilnic.

Dar asta ar presupune o viziune responsabilă și respect față de oameni, ceva ce lipsește în mod cronic.

IMM 930×122
New Profesional Consult-555×222

Așteptăm, poate inutil, ca Lidl să vină cu soluții reale. Cât despre autorități, la Compania Naţională de Căi Ferate „CFR” – SA București ne referim, e greu să mai avem așteptări.

Până atunci, oamenii mor inutil, iar noi asistăm la acest spectacol al neputinței cu mâinile legate. Nu e vorba doar despre bani sau proceduri – e vorba despre viață și despre respectul față de aceasta.

570×90 MAIA
263×587 grota rece