Pitești: Semaforul sau… viața?

Acțiunea Primăriei Pitești de a monta multe semafoare în diferite zone ale municipiului reședință de județ a stârnit multe reacții.

Pe de-o parte, sunt cei care (șoferi în marea lor majoritate) critică sistemul, spunând că semafoarele sunt prea dese, au timpi mari de așteptare și că, în fond, nu se justifică atât de multe.

Pe de alta (și aici vorbim în special de pietoni) sunt cei care aprobă acțiunea, spunând că astfel se va reduce numărul accidentelor rutiere.

MEGA PROIECT DE PESTE 5 MILIOANE DE EURO, MAJORITATEA BANI EUROPENI

O precizare deosebit de importantă: în Pitești există un proiect care este în curs de implementare pentru semaforizarea inteligentă pe bază de senzori montați în asfalt. Astfel, după ce acest proiect va fi gata, nu vor mai exista „timpi morți” de așteptare sau aceștia vor fi foarte mici.

Valoarea estimată a proiectului este de 27.467.379 de lei fără TVA, finanţarea fiind asigurată din fonduri europene, fonduri de la bugetul de stat şi fonduri de la bugetul local și vizează un număr total de 38 de intersecţii, cu o durată de desfăşurare a lucrărilor de 14 luni, începând de la jumatatea anului 2022.

„Implementarea acestui proiect urmăreşte optimizarea traficului şi realizarea unei semaforizări conforme cu normele europene, care să permită identificarea în timp real a valorilor de trafic, comunicarea între intersecţii, modificarea în funcţie de valorile de trafic a timpilor de semaforizare pentru o bună fluenţă a circulaţiei autovehiculelor şi o echipare cu sisteme moderne şi rezistente în timp”, transmitea Primăria Pitești, anul trecut cu privire la acest demers.

 

REVENIND LA SUBIECT 

Foarte multe accidente cu pietoni au avut loc în Pitești în zona trecerilor de pietoni și încă se mai întâmplă, ultimul a avut loc chiar zilele trecute, detalii AICI – Pitești. A dat peste un om cu mașina, în Craiovei

La fel de adevărat este și faptul că sunt destui pietoni care se aruncă pur și simplu pe treceri, chiar dacă acestea indică la un moment dat culoarea roșu, la fel cum sunt mulți șoferi „nervoși”, puși mereu pe fugă sau care sunt distrași la volan și sunt predispuși la accidente.

Una peste alta, putem spune că lipsește educația rutieră în cazul ambelor categorii (la general vorbind).

Și, atunci, credem că una dintre materiile de bază care ar trebui predate la școli (pe lângă educație financiară sau juridică și, desigur, pe lângă materiile „clasice”) ar fi educația rutieră.

Dar educație rutieră adaptată secolului în care ne aflăm, și nu simple acțiuni de punctat la „Școala Altfel” sau din joi în Paști…

Altfel, parafrazând celebra zicere „Banii sau viața?” vom ajunge să întrebăm (și nu neapărat retoric) „Semaforul sau… viața?”.

Foto: descriptiv/arhivă/ePitești.ro

• Distribuie:
• Distribuie
•