Viața fără UE: Prețuri mai mari și locuri de muncă în pericol

Uniunea Europeană susține economia României, iar industria auto este dependentă de piața comună.

Dacia, liderul exporturilor auto, vinde 85,5% dintre mașini în Europa.

În 2023, vânzările au crescut cu 17,4%.

Fără apartenența la UE, un automobil Dacia s-ar scumpi cu cel puțin 2.000 de euro.

Taxele vamale de 10% și TVA-ul de 19% ar afecta competitivitatea prețurilor pe piața europeană.

Un exemplu concret: un model Dacia de 20.000 de euro ar ajunge la 22.000, excluzând alte costuri suplimentare.

Viața fără UE: Prețuri mai mari și locuri de muncă în pericol

Scumpirile ar reduce semnificativ vânzările, punând în pericol jumătate de milion de unități vândute anual.

Sindicatele avertizează: „Fără piața UE, producția s-ar reduce, iar locurile de muncă ar fi amenințate”.

România exportă peste 70% din produsele sale în Uniunea Europeană. Dintre acestea, 40% provin din industria auto.

Exporturile totale ale României au atins 93 de miliarde de euro în 2023. Industria auto este motorul principal.

Germania, Italia și Franța sunt principalele destinații ale mărfurilor românești, concentrând 45% din total.

Fără acces liber pe piața comună, România ar pierde avantajele economice și parteneriatele comerciale.

Apartenența la Uniunea Europeană este esențială pentru menținerea competitivității și a locurilor de muncă.

Economia României depinde de Europa. Fără UE, succesul brandului Dacia și al industriei auto ar fi compromis.

• Distribuie:
• Distribuie
•