Lucrările la Autostrada Sibiu–Pitești A1 avansează pe Secțiunea 3 Cornetu–Tigveni, considerată una dintre cele mai dificile porțiuni ale proiectului care traversează Carpații.
Potrivit celor mai recente date din șantier, progresul fizic a ajuns la 13,5%, transmite secretarul de stat Irinel Ionel Scrioșteanu.
Pe traseu se lucrează simultan la 15 structuri, iar pe unul dintre viaducte a început montarea elementelor de tablier metalic, primele componente cântărind aproximativ 600 de tone pe deschidere.
În paralel, se montează grinzi pe mai multe structuri, iar un alt viaduct a ajuns în etapa de armare a plăcii de suprabetonare.
Lucrările continuă și la ecoductul care va traversa râul Olt, DN7 și calea ferată, iar în organizările de șantier este în plină desfășurare producția de grinzi prefabricate.
La Șuici, în județul Argeș, a început construcția unei fabrici dedicate elementelor necesare tunelului Poiana.
De asemenea, a fost montată prima stație pentru producția asfaltului, iar lucrările la portalurile celor două fire de tunel au fost finalizate.
A1 Sibiu-Pitești: Detaliul de pe șantierul din Carpați care schimbă tot
În prezent se intervine la sistemul de ancorare al portalului dinspre Sibiu, punct din care urmează să fie lansată, la finalul verii, instalația TBM pentru foraj.
Diametrul utilajului, după asamblare, va ajunge la 12,49 metri.
Pe șantier sunt mobilizați aproximativ 1.550 de muncitori și 300 de utilaje.
Volumul lucrărilor este unul considerabil: peste 6,3 milioane de metri cubi de excavații, 2,5 milioane de metri cubi de umpluturi în terasamente, 1,2 milioane de metri cubi de balast, aproape un milion de metri cubi de beton și aproximativ 100.000 de tone de armătură.
Secțiunea Cornetu–Tigveni va avea o lungime de 37,4 kilometri și va include 54 de structuri, cu o lungime totală de 14,5 kilometri. Cel mai important element este tunelul Poiana, care va măsura 1,78 kilometri.
Proiectul prevede și realizarea mai multor noduri rutiere, la Cornetu și Văleni, spații de servicii pentru șoferi și un centru de întreținere și coordonare.
Autostrada Sibiu–Pitești este unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură rutieră din România, fiind prima care va traversa Munții Carpați pe direcția est–vest.
Foto: Facebook
