Momentul mult așteptat de toți șoferii: Se întâmplă pe Autostrada Pitești-Sibiu

Un nou pas important pentru infrastructura rutieră din România va avea loc marți, când este programată străpungerea tunelului Robești, situat pe secțiunea montană Boița – Cornetu a Autostrăzii Sibiu – Pitești, pe Valea Oltului.

Anunțul a fost făcut de secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma, care a subliniat importanța momentului pentru unul dintre cele mai complexe proiecte de infrastructură din țară.

„Un nou moment important pentru infrastructura României: tunelul Robești va vedea luminița după șapte luni de la debutul lucrărilor”, a declarat oficialul.

O lucrare de amploare

Tunelul Robești, început în octombrie anul trecut, are o lungime de aproximativ un kilometru și reprezintă una dintre cele mai dificile lucrări de pe traseu. Pentru realizarea acestuia au fost excavați aproximativ 200.000 de metri cubi de rocă, fiind utilizați 60.000 de metri cubi de beton, 4.000 de tone de oțel și 70 de tone de explozibil.

Proiectul face parte dintr-un ansamblu complex de lucrări desfășurate pe Valea Oltului, considerată una dintre cele mai dificile zone pentru construcții de infrastructură din România.

Șapte tuneluri și zeci de structuri

Secțiunea montană Boița – Cornetu se întinde pe aproximativ 31 de kilometri și include șapte tuneluri, cu o lungime totală de circa 5 kilometri, precum și 48 de poduri și viaducte, însumând aproximativ 13 kilometri. În total, lucrările presupun peste 15 milioane de metri cubi de săpături și umpluturi.

Tunelul Robești este al doilea tunel străpuns pe Autostrada Sibiu – Pitești, după cel de la Curtea de Argeș.

Lucrările continuă

În prezent, lucrările sunt în desfășurare pe aproximativ o treime din lungimea totală a tronsoanelor montane dintre Boița și Tigveni. Autoritățile anunță că în această vară vor fi finalizate procedurile pentru obținerea acordurilor de mediu și a autorizațiilor necesare pentru celelalte sectoare.

Tot în această perioadă este programată și deschiderea circulației pe secțiunea Curtea de Argeș – Tigveni, care va marca inaugurarea primului tunel forat de autostradă din România, conform știripesurse.ro.

Momentul mult așteptat de toți șoferii: Se întâmplă pe Autostrada Pitești-Sibiu

Autostrada Sibiu – Pitești este considerată una dintre cele mai importante investiții în infrastructura rutieră, asigurând legătura între București, Transilvania și rețeaua europeană de transport.

„Autostrada Sibiu – Pitești nu mai este doar o promisiune, ci o realitate în construcție, cu sectoare deja deschise și lucrări impresionante în desfășurare”, a mai transmis Horațiu Cosma.