”Bombă” pe piața auto! Taxă nouă pe mașini!

”Bombă” pe piața auto! Taxă nouă pe mașini!

Mihai Bordeanu, Managing Director Dacia, susține că România trebuie să ia măsuri pentru reducerea numărului de mașini vechi și poluante, având în vedere că ponderea acestora a crescut anul trecut de la 33% la 35%, în ciuda existenței programului Rabla.

În opinia sa, problema nu poate fi rezolvată doar prin subvenționarea mașinilor noi, ci este nevoie de o taxare diferențiată a achiziției și deținerii mașinilor vechi.

„Continuă achiziția nefiscalizată de mașini vechi.

”Bombă” pe piața auto! Taxă nouă pe mașini!

Statul nu câștigă nimic din asta, iar noi suntem taxați pentru mașinile noi.

Discuția noastră cu ministerul este în jurul acestui fenomen, pe care dorim să-l diminuăm”, a declarat Bordeanu.

Un studiu realizat de Dacia împreună cu Price Waterhouse Coopers recomandă o taxă aplicată atât la cumpărarea, cât și la deținerea autoturismelor poluante, măsură care, potrivit directorului Dacia, respectă legislația europeană și este deja aplicată în alte țări.

Totuși, Bordeanu subliniază că decizia este una politică și că, până acum, nu s-a ajuns la o concluzie privind cuantumul taxei.

În ceea ce privește programul Rabla, Bordeanu afirmă că acesta trebuie îmbunătățit. Reducerea ecotichetului pentru mașini electrice de la 10.000 la 5.000 de euro a dus la o scădere a vânzărilor, iar pentru 2025 sunt așteptate măsuri care să stimuleze din nou achizițiile.

Foto: Descriptiv/playtech.ro