Lovitură pentru șoferii de bolizi de lux! Ce mașini puternice ar putea fi interzise

Șoferii care au permisul de conducere de mai puțin de doi ani ar putea avea restricții atunci când își aleg mașina pe care o conduc. Un proiect de modificare a Codului Rutier propune introducerea unei limite în funcție de raportul dintre puterea motorului și masa proprie a autoturismului.

Propunerea legislativă, înregistrată la Camera Deputaților cu numărul Pl-x 555/2025, a ajuns în plen pentru votul final. Camera Deputaților este forul decizional în acest caz.

Ce limită ar urma să fie introdusă

Concret, proiectul prevede că șoferii care au permis categoria B de mai puțin de doi ani nu ar putea conduce autoturisme al căror raport putere/masă depășește 0,075 kW/kg, echivalentul a aproximativ 75 kW pentru fiecare tonă sau circa 102 cai putere pe tonă.

Calculul nu se face însă doar după numărul de cai putere al mașinii. Este luată în calcul masa proprie a autoturismului, așa cum apare în documentele de înmatriculare și omologare.

Asta înseamnă că două mașini cu aceeași putere a motorului pot fi tratate diferit, în funcție de greutatea lor, conform digi24.ro.

Ce mașini ar putea fi afectate

De exemplu, la un autoturism cu o masă proprie de aproximativ 1,3-1,5 tone, pragul propus ar însemna o putere de aproximativ 120-130 de cai, în funcție de greutatea exactă a mașinii.

Printre modelele care ar putea depăși limita, în funcție de motorizare și masa proprie, se numără BMW 330, Volkswagen Golf GTI, Audi A4 sau Mercedes-Benz C200. În schimb, un model precum Dacia Logan poate rămâne sub prag în anumite versiuni.

Important este că proiectul nu stabilește o listă de mărci sau modele interzise. Încadrarea se face pentru fiecare autoturism în parte, pe baza datelor tehnice.

Există și excepții

Propunerea prevede și situații în care șoferul începător ar putea conduce o mașină care depășește raportul stabilit.

Una dintre excepții se referă la situația în care, în autoturism, se află un conducător auto cu permis pentru aceeași categorie și o vechime de cel puțin 10 ani.

O altă excepție vizează folosirea autoturismului exclusiv în scop profesional, în timpul programului de lucru, atunci când conducerea mașinii face parte din atribuțiile de serviciu.

Restricția nu se aplică încă

În acest moment, regula nu este în vigoare. Proiectul a fost respins de Senat în decembrie 2025, dar a primit ulterior raport favorabil în comisiile Camerei Deputaților și a fost introdus pe ordinea de zi pentru votul final.

Pentru ca noile prevederi să devină obligatorii, proiectul trebuie să parcurgă etapele legislative necesare, inclusiv promulgarea și publicarea în Monitorul Oficial.

Lovitură pentru șoferii de bolizi de lux! Ce mașini puternice ar putea fi interzise