Rovinieta se schimbă radical! Șoferii care vor plăti mai mult din 2026

Șoferii din România ar putea plăti mai mult pentru utilizarea drumurilor naționale, după ce Ministerul Transporturilor a pus în consultare publică un proiect care modifică sistemul rovinietei în funcție de gradul de poluare al vehiculelor.

Potrivit documentului, noile tarife vor fi calculate în funcție de categoria vehiculului, norma de poluare EURO și perioada de utilizare a drumurilor naționale, în baza principiului european „poluatorul plătește”.

Astfel, mașinile mai poluante vor avea de achitat taxe mai mari, în timp ce vehiculele electrice vor beneficia de cele mai mici tarife, fiind încadrate similar categoriei EURO VI.

Noile reguli ar urma să intre în vigoare de la 1 iulie 2026 și vor afecta atât autoturismele, cât și vehiculele comerciale și autobuzele.

Rovinieta se schimbă radical! Șoferii care vor plăti mai mult din 2026

Conform proiectului, rovinieta anuală pentru autoturisme va varia între 254 și 330 de lei, în funcție de nivelul emisiilor. Pentru vehiculele de transport marfă de până la 3,5 tone, tarifele vor ajunge între 579 și 753 de lei anual, iar pentru autobuze și vehicule mari de transport persoane taxele pot depăși 4.400 de lei pe an.

Documentul prevede și actualizarea automată a tarifelor în funcție de rata inflației publicată de Institutul Național de Statistică.

O altă modificare importantă vizează destinația sumelor colectate. Deși taxele vor fi încasate de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, începând cu 1 septembrie 2026 jumătate din venituri vor fi transferate la bugetul de stat, alături de fondurile provenite din noul sistem TollRO destinat camioanelor de mare tonaj.

Măsura a stârnit deja controverse, în condițiile în care rovinieta a fost introdusă inițial pentru finanțarea întreținerii și modernizării infrastructurii rutiere din România.

Reforma face parte din angajamentele asumate de România prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), autoritățile susținând că noul sistem urmărește alinierea la standardele europene privind taxarea în funcție de nivelul poluării, arată jurnalul.ro.