Deși pare contraintuitiv, specialiștii recomandă ca, atunci când schimbi doar două anvelope la mașină, acestea să fie montate pe puntea spate, indiferent de tipul tracțiunii.

Robert Marin, mecanic auto, explică pentru promotor.ro de ce această practică este esențială pentru siguranța pe drum.

În majoritatea mașinilor cu tracțiune față, anvelopele de pe puntea față se uzează mai rapid.

Acest lucru se întâmplă deoarece sunt mai solicitate la plecarea de pe loc, frânare și în viraje.

Totuși, specialiștii recomandă să nu montăm cauciucurile noi pe față.

Chiar dacă acestea asigură tracțiunea!

„Anvelopele noi ar trebui montate pe puntea care nu asigură tracțiunea. În cazul mașinilor cu tracțiune față, acestea trebuie montate pe spate, pentru a echilibra aderența mașinii”, a explicat Robert Marin pentru ProMotor.

Riscul de derapaj, prevenit prin Montarea anvelopelor noi pe puntea spate

Puntea față a mașinii, datorită greutății motorului și a tracțiunii, are o stabilitate mai mare și asigură o aderență mai bună, chiar și cu anvelope uzate.

În schimb, dacă anvelopele mai uzate sunt lăsate pe puntea spate, riscul de derapaj crește.

Riscul apare în special în viraje și la frânări bruște.

Greșeală majoră în montarea anvelopelor: Ce nu știu șoferii

„Dacă anvelopele mai uzate sunt pe puntea față, mașina va păstra direcția mai bine, iar riscul de derapaj va fi redus. Aceasta este valabil atât pentru mașinile cu tracțiune față, cât și pentru cele cu tracțiune spate”, subliniază mecanicul.

Importanța în condiții de aderență scăzută

Această practică este crucială mai ales în condiții de aderență scăzută, cum ar fi pe asfalt umed, acoperit cu gheață sau zăpadă.

În astfel de situații, stabilitatea pe direcție devine esențială pentru evitarea accidentelor, iar montarea anvelopelor noi pe puntea spate contribuie la siguranța generală a vehiculului.

Indiferent de tipul tracțiunii, șoferii ar trebui să ia în considerare sfatul specialiștilor și să monteze anvelopele noi pe puntea spate.

Acest compromis asigură o aderență mai echilibrată și reduce riscul de derapaj, contribuind la o experiență de condus mai sigură.

Foto: Descriptiv