Pericol pentru Drumul Expres Pitești – Craiova!

În urmă cu câteva luni, lucrările de pe tronsonul 4 al Drumului Expres Craiova-Pitești au stârnit discuții aprinse.

Deși încă din 30 iunie era clar pentru că progresul lucrărilor este insuficient pentru a deschide întregul sector Albota-Autostrada A1 în 2024, lucrurile par acum și mai evidente.

În septembrie, informațiile confirmau același scenariu.

La final de octombrie, doar segmentul Colonești-Albota ar putea să fie deschis până la sfârșitul anului.

Din cei aproximativ 32 de kilometri ai lotului 4, doar 19 kilometri – între Colonești și Albota – sunt aproape de finalizare.

Deschidere estimată este în perioada 10-15 decembrie.

Cu toate acestea, s-a promis inaugurarea în jurul datei de 15 noiembrie.

Însă realitatea din teren arată că această promisiune este, cel mai probabil, nerealizabilă, potrivit Asociației Pro Infrastructură.

Stadiul lucrărilor rămâne încă îngrijorător.

Deși stratul de uzură este aproape finalizat pe un sens, zona Albota și drumul de legătură cu DN65 sunt încă departe de a fi gata.

Pericol pentru Drumul Expres Pitești – Craiova!

În plus, instalarea parapetelor de protecție și alte detalii de finalizare sunt întârziate, iar vremea poate complica lucrurile.

O inaugurare înainte de alegerile parlamentare din 2024 este, teoretic, posibilă.

Totuși, deschiderea în grabă a unui tronson nefinalizat corespunzător ar implica riscuri: calitate slabă a lucrărilor și un trafic deschis printre muncitori.

În ceea ce privește legătura completă între Albota și Autostrada A1, termenul realist depinde de condițiile meteo din iarnă și de ritmul lucrărilor după sărbători.

Dacă iarna va fi blândă și antreprenorul UMB va reveni rapid pe șantier, este posibil ca finalizarea întregului tronson să fie realizată în primăvara anului 2025.

Până atunci, rămâne de văzut dacă se va putea circula pe segmentul Colonești-Albota, cel puțin parțial, până la jumătatea lunii decembrie, așa cum a fost estimat.

Puteți adăuga comentarii la acest articol pe pagina de Facebook, AICI.

Foto: Asociația Pro Infrastructură

• Distribuie:
• Distribuie
•