Pitești. În Găvana, mai ceva ca-n Paris! Sensurile unice, după „trend-ul franțuzesc”

După cum bine știți, astăzi, a avut loc în sala de ședințe a Primăriei, o prezentare privind implementarea managementului traficului la Pitești.

Un aspect pe care cetățenii ni l-au semnalat și pe care au dorit să îl aducem în atenția autorităților a fost cel referitor la sensurile unice din Găvana.

Concret, dacă s-au făcut studii de trafic atunci când s-au luat aceste decizii, dacă se ia în calcul renunțarea la unele dintre aceste sensuri sau nu.

„Tot timpul upgradăm toată zona respectivă. Când am avut situații în Comisia de circulație (…) de fiecare dată am încercat să venim în sprijin”, a punctat edilul Cristian Gentea.

Detalii pe marginea subiectului a oferit prof.univ.dr. Valentin Stan – coordonator al proiectului ,,Sistem de managementul traficului Pitești” și profesor la Facultatea Transporturi din București.

La Pitești, ca în Paris

„Strategia de a face sensuri unice în cartiere este cea mai bună pentru rezolvarea problemelor locurilor de parcare.

Cel puțin deocamdată nu există o altă soluție. Este un trend, din câte știu, pornit undeva înainte de 2000 de Paris, cam asta a fost școala franceză.

Ulterior, cam toată lumea (n.r. a urmat exemplul) în orașele înghesuite, în zonele înghesuite din orașe. 

În zonele de cartiere toate orașele mari sunt organizate în sensuri unice astfel încât să poți să folosești o bandă sau două laterale pentru parcare și să se circule printre ele.

E adevărat, e incomod și vitezele scad din cauza faptului că tot timpul oamenii trebuie să facă niște bucle ca să ajungă dintr-un loc în altul din cauza sensurilor unice.

Dar nu ai altă soluție ca să asiguri și un minim de locuri de parcare”, ne-a explicat specialistul.

• Distribuie:
• Distribuie
•