263×587 MAIA

RAR, uluit de ce au găsit inspectorii la mașinile românilor: buturugi de lemn și frâne anulate

RAR, uluit de ce au găsit la mașinile românilor: buturugi de lemn și frâne anulate

RAR, uluit de ce au găsit inspectorii la mașinile românilor: buturugi de lemn și frâne anulate

Inspectorii Registrului Auto Român se lovesc frecvent de mașini reparate prin metode greu de imaginat. În unele cazuri, improvizațiile nu sunt doar neobișnuite, ci pot pune direct în pericol șoferul și ceilalți participanți la trafic.

[930x122px]Campanie-vânzări-Ursuleți_epitesti
555×222 LA COCOS

Un astfel de caz a fost descoperit de inspectorii RAR Caraș-Severin. Aceștia verificau o mașină de teren al cărei certificat de înmatriculare fusese reținut în trafic pentru îndepărtarea unui element de tip bulbar.

La verificarea completă a autoturismului, inspectorii au descoperit însă probleme mult mai grave: conductele de frână de la puntea spate fuseseră anulate, iar toba finală fusese înlocuită cu o simplă „tubulară” de 32, prinsă cu doar două șuruburi. În aceste condiții, ITP-ul vehiculului a fost anulat.

Buturugi de lemn puse pe o autoutilitară

O altă situație surprinzătoare a fost întâlnită la o autoutilitară verificată de RAR. În locul tampoanelor de suprasarcină au fost montate buturugi de lemn.

Potrivit explicațiilor RAR, improvizația avea un scop clar: autoutilitara putea fi încărcată peste masa maximă pentru care fusese proiectată.

Problema este că suprasolicitarea unui vehicul afectează inclusiv sistemul de frânare. Cu o greutate mult peste limita admisă, mașina nu mai poate răspunde în condiții normale la o frânare de urgență.

RAR: mașinile trebuie reparate înainte de a reveni în trafic

Într-un alt caz, la Botoșani, inspectorii trebuiau inițial să verifice o Dacia Dokker în privința sistemului de iluminare și semnalizare, a anvelopelor spate și a modului în care era fixată bara față.

IMM 930×122
Posada Curtea de Arges 555×222

Verificarea completă a scos însă la iveală și alte probleme, iar vehiculul nu a mai putut reveni pe drumurile publice în starea respectivă.

RAR explică faptul că verificarea întregului autovehicul este necesară chiar și atunci când proprietarul se prezintă pentru remedierea unei singure probleme. Motivul este siguranța rutieră: o mașină poate avea și alte deficiențe ascunse, care nu trebuie ignorate.

Sursa: ziare.com

Foto interior/ziare.com

RAR, uluit de ce au găsit inspectorii la mașinile românilor: buturugi de lemn și frâne anulate

[570x90px]Campanie-vânzări-Ursuleți_epitesti
263×587-2 Grota Rece