Șoferii care desfășoară activități de transport alternativ prin platforme precum Uber și Bolt ar putea fi obligați să renunțe la autoturismele utilizate în baza unor contracte de comodat.
Un proiect legislativ depus în Parlament propune eliminarea acestei posibilități, măsura fiind justificată prin necesitatea combaterii evaziunii fiscale și a asigurării unei concurențe echitabile cu serviciile de taxi.
Inițiativa legislativă a fost depusă de fostul ministru al Transporturilor, Ciprian Constantin Șerban, împreună cu alți deputați PSD și urmează să intre în dezbaterea Parlamentului.
Potrivit expunerii de motive, utilizarea autoturismelor aflate în comodat creează dificultăți pentru autorități în identificarea beneficiarilor reali ai veniturilor obținute din transportul alternativ și poate favoriza evitarea obligațiilor fiscale.
Inițiatorii susțin că astfel de contracte pot fi încheiate cu ușurință între persoane apropiate sau afiliate, ceea ce face mai dificil controlul fiscal și verificarea activităților economice desfășurate.
Un alt argument invocat este existența unor reguli diferite între transportul alternativ și transportul în regim de taxi. În timp ce taximetriștii sunt obligați să utilizeze autoturisme deținute în forme expres prevăzute de lege, operatorii de ride-sharing pot folosi în prezent și mașini primite în comodat.
Autorii proiectului consideră că această diferență creează un avantaj competitiv pentru platformele de transport alternativ și afectează concurența dintre cele două tipuri de servicii.
Lovitură pentru șoferii Uber și Bolt!
Propunerea legislativă vine într-un context în care autoritățile au intensificat verificările asupra firmelor care operează flote pentru platformele de ride-sharing. În ultimii ani au fost derulate controale fiscale și anchete privind posibile fraude și prejudicii importante aduse bugetului de stat.
Inițiatorii apreciază că eliminarea autoturismelor utilizate în baza contractelor de comodat ar facilita controalele autorităților, ar crește trasabilitatea vehiculelor folosite în activitate și ar contribui la consolidarea disciplinei fiscale în domeniul transportului alternativ, conform profit.ro.
Dacă proiectul va fi adoptat de Parlament și promulgat, numeroși șoferi care activează pe platformele Uber și Bolt vor fi nevoiți să își reorganizeze activitatea și să utilizeze doar autoturisme care îndeplinesc noile condiții prevăzute de lege.
Foto: Descriptiv/viata-libera.ro
