Cu excepţia lucrărilor de reabilitare a drumurilor Piteşti-Craiova şi Piteşti-Câmpulung Muscel, Argeşul a fost ocolit în ultimii trei ani de investiţii majore în infrastructura rutieră.

Citiți și: Anunțul dimineții: neplăceri în trafic, restricții pentru șoferi

O analiză a Ziarului Financiar arată că în perioada respectivă Transilvania şi Banatul au atras cei mai mulţi bani pentru construirea de autostrăzi şi reabilitarea de drumuri naţionale: peste 1.000.000.000 de euro. La polul opus, Moldova este regiunea care a avut cele mai mici investiţii în şosele: circa 100.000.000 de euro. Tot în ultimii trei ani, în partea de sud a ţării (Oltenia, Muntenia şi Dobrogea) au mers către autostrăzi şi drumuri naţionale în jur de 328.000.000 de euro. Cele mai importante proiecte din această zonă au fost autostrăzile A 2 Bucureşti-Constanţa și A 3 Bucureşti-Ploieşti.

De notat că pentru judeţul Argeş sunt creionate două proiecte importante de infrastructură rutieră: drumul expres sau autostrada Piteşti-Sibiu şi drumul Piteşti-Craiova.

Citiți și: Poliția/Traficul în această dimineață: unde se circulă cu dificultate

• Distribuie:
• Distribuie
•