Se deschide șantierul pe noua rută menită să ocolească Valea Oltului!
După ani de promisiuni și amânări, Drumul Loviștei – legătura rutieră dintre Curtea de Argeș și Sibiu – intră în sfârșit în modernizare.
Cunoscut în trecut drept singurul drum național neasfaltat din România, fostul DN7D va deveni o rută strategică de ocolire a aglomerației de pe Valea Oltului.
Lucrările vor începe oficial pe 15 august 2025, a anunțat președintele Consiliului Județean Vâlcea, Constantin Rădulescu.
„Proiectul este unul strategic pentru infrastructura din regiune. Este o lucrare complexă, dar am stabilit cu firma câștigătoare a licitației ca execuția să înceapă fără întârziere”, a transmis acesta.
Drumul Loviștei traversează localitățile Perișani, Titești, Boișoara și Câineni și are o lungime de aproximativ 31 de kilometri, arată stiripesurse.ro.
În trecut, șoseaua a fost considerată o emblemă a eșecului investițional, fiind impracticabilă în sezonul ploios și evitândă de șoferii care nu aveau alternative rapide.
Retrogradat în 2021 la statut de drum județean, DN7D a revenit în atenția autorităților locale, care au inclus modernizarea acestuia în strategia de dezvoltare regională.
Se deschide șantierul pe noua rută menită să ocolească Valea Oltului!
Lucrările vor fi finanțate prin fonduri guvernamentale și europene, iar Consiliul Județean Vâlcea va contribui și din bugetul propriu.
„Vom lucra etapizat, cu utilaje de mare tonaj dirijate pe drumuri tehnologice pentru a proteja șoseaua aflată în execuție. Avem și un controlor de trafic care va superviza derularea lucrărilor”, a precizat Rădulescu.
Modernizarea Drumului Loviștei este așteptată să stimuleze turismul în Țara Loviștei și să ofere o rută alternativă viabilă pentru transportul rutier între Ardeal și sudul țării. Totodată, este și un pas important spre echilibrarea infrastructurii rutiere din România, în condițiile în care Valea Oltului este una dintre cele mai aglomerate rute naționale.
În paralel, se lucrează și pe alte drumuri importante din județ, precum tronsonul Fedeleșoiu–Jiblea, aflat deja la 60% stadiu de execuție.
Odată finalizat, Drumul Loviștei va pune capăt unei perioade de peste două decenii de stagnare și va reda demnitatea rutieră unei regiuni cu un imens potențial de dezvoltare.
