Codul Rutier 2025: Prioritatea de rampă – Puțini șoferi știu cine are drept de trecere
Mulți șoferi cred că prioritatea aparține mereu celui aflat pe drumul principal, însă Codul Rutier introduce clarificări importante privind situațiile de pe drumurile înclinate.
Una dintre acestea este „prioritatea de rampă”, o regulă aplicabilă doar pe pante sau rampe, menită să prevină blocajele și incidentele.
Conform Art. 135 (j) din Regulamentul de aplicare al OUG 195/2002, șoferul care coboară trebuie să acorde prioritate celui care urcă dacă pe banda acestuia din urmă există un obstacol imobil – de exemplu, o groapă, un copac căzut sau un vehicul oprit.
Codul Rutier 2025: Prioritatea de rampă – Puțini șoferi știu cine are drept de trecere
În acest caz, conducătorul aflat în partea superioară a pantei trebuie să oprească și să permită trecerea vehiculului care urcă.
Pe drumurile înguste, regulile diferă. Art. 127 (2) prevede că, atunci când două vehicule nu au loc să treacă unul pe lângă altul, cel cu gabarit mai mic trebuie să dea cu spatele în favoarea celui mai mare sau a vehiculelor de transport public.
În cazul vehiculelor de aceeași categorie, obligația de a efectua manevra de mers înapoi revine, de regulă, celui care urcă, exceptând situațiile în care pentru cel care coboară este mai ușor să facă acest lucru, mai ales dacă se află aproape de un refugiu.
Astfel, „prioritatea de rampă” nu se aplică pe drumurile înguste fără obstacole, ci strict în situațiile în care banda de urcare este blocată de un obiect imobil, conform promotor.ro.
