Eurial 263×587

Limitatoare automate de viteză pentru mașini și motociclete

Șoferii riscă amenzi de peste 1.000 lei în 2025! Ce vestimentație este interzisă la volan

Limitatoare automate de viteză pentru mașini și motociclete

O nouă măsură care ar putea schimba radical modul în care se circulă pe drumurile din Uniunea Europeană este analizată la nivelul Comisiei Europene. Potrivit informațiilor publicate de stiripesurse.ro, Bruxelles-ul ia în calcul introducerea unei tehnologii care ar încetini automat mașinile și motocicletele atunci când depășesc limita legală de viteză.

930×122 LA COCOS
555×222 LA COCOS

Limitatoare automate de viteză

Spre deosebire de sistemele actuale de asistență inteligentă la viteză (ISA), care doar avertizează șoferul prin semnale sonore sau luminoase, noua tehnologie ar putea interveni direct asupra vehiculului. Mai exact, aceasta ar reduce automat puterea motorului și ar încetini mașina până la viteza permisă, fără ca șoferul să intervină.

Limitatoare automate de viteză pentru mașini și motociclete

Sistemul ar funcționa cu ajutorul poziționării prin satelit, al hărților GPS și al camerelor de bord, care ar identifica limita legală de viteză de pe sectorul de drum pe care circulă vehiculul.

În prezent, sistemele ISA sunt obligatorii pe toate modelele noi de autovehicule comercializate în Uniunea Europeană, începând din iulie 2024. Acestea au însă un rol exclusiv de avertizare, lăsând decizia finală în mâinile conducătorului auto.

Propunerea analizată de Comisia Europeană ridică însă numeroase semne de întrebare. Specialiștii atrag atenția că sistemele actuale pot interpreta greșit limitele de viteză, în special pe drumurile secundare sau în cazul restricțiilor temporare impuse prin indicatoare mobile.

De asemenea, există situații în trafic în care o accelerare rapidă este necesară pentru evitarea unui pericol sau pentru efectuarea unei depășiri în condiții de siguranță. Din acest motiv, posibilitatea ca un sistem automat să preia controlul asupra accelerației și să limiteze viteza vehiculului este considerată de mulți o măsură controversată.

Deocamdată, tehnologia se află în faza de analiză la nivel european și nu a fost adoptată o decizie privind introducerea ei obligatorie pe vehiculele din Uniunea Europeană. Dacă va fi implementată, aceasta ar reprezenta una dintre cele mai importante schimbări în domeniul siguranței rutiere din ultimii ani.

930×122 https://hevy.ro/
fngcimm BANNER_IULIE 555×222
570x90px https://hevy.ro/
263 x 587 eurial