Grupul japonez JTEKT, cel mai mare angajator din județul Teleorman, analizează închiderea treptată a fabricii de rulmenți din municipiul Alexandria, una dintre cele mai importante unități industriale din zonă.
Procesul ar urma să înceapă în vara acestui an și ar putea afecta peste 800 de angajați.
Potrivit unor documente citate de Economedia, compania intenționează să demareze concedierile începând cu luna iunie 2026, iar procesul de închidere ar urma să fie realizat etapizat, cu termen estimat de finalizare martie 2027.
Decizia ar fi determinată de dificultăți financiare persistente, de scăderea cererii la nivel global pentru anumite componente auto și de presiunile tot mai mari din industria auto, aflată într-un amplu proces de transformare.
În paralel, conducerea grupului analizează și posibilitatea vânzării operațiunilor din România, în contextul reorganizării activităților companiei în Europa.
Informația privind planurile companiei a fost confirmată și de autoritățile locale, care au avut discuții cu reprezentanții grupului japonez.
Oficialii au transmis că vor fi analizate soluții pentru a limita impactul social al unei eventuale închideri.
Fabrica din Alexandria are în prezent aproximativ 820 de angajați și produce rulmenți și alte componente utilizate în industria auto.
Fabrică uriașă se închide: peste 800 de oameni rămân fără loc de muncă
O eventuală închidere ar avea un impact economic semnificativ asupra județului Teleorman, unde unitatea reprezintă principalul angajator și unul dintre cei mai importanți contribuabili la bugetul local.
Pe lângă pierderea locurilor de muncă pentru sute de angajați, efectele s-ar putea resimți și în rândul firmelor locale care colaborează cu fabrica, de la transportatori și furnizori până la mici afaceri din zonă.
Fabrica de rulmenți din Alexandria are o istorie de peste 50 de ani. Unitatea a fost înființată în 1971 ca întreprindere de stat, iar primii rulmenți au fost produși în 1974.
În 1998, compania japoneză Koyo Seiko a preluat pachetul majoritar de acțiuni, iar ulterior unitatea a fost integrată în grupul JTEKT Corporation, format în 2006 prin fuziunea dintre Koyo Seiko și Toyoda Machine Works.
De-a lungul anilor, fabrica a trecut prin mai multe etape de modernizare și a devenit un important producător de componente pentru industria auto. O eventuală închidere ar marca finalul unei unități industriale cu tradiție în județul Teleorman.
Foto: capital.ro
