Asociația Dealerilor Dacia Renault (ACODAREN) solicită reluarea programului Rabla în 2026 și extinderea acestuia către companii, după ce ediția anterioară a exclus IMM-urile și a fost considerabil redusă.
Vicepreședintele asociației, Octavian Bara, susține că programul a fost „cel mai bun instrument” pentru reînnoirea parcului auto din România și avertizează că eliminarea firmelor din schemă a avut efecte negative în economie.
Potrivit acestuia, IMM-urile au fost nevoite să amâne investițiile în modernizarea flotelor, în timp ce costurile operaționale au crescut, iar tranziția către vehicule mai puțin poluante a încetinit.
Dealerii Dacia, semnal de alarmă pentru piața din România
Reintroducerea acestora în program ar putea stimula achizițiile, ar sprijini mobilitatea cu emisii reduse și ar stabiliza piața auto, arată economica.net.
Semnalele din industrie sunt îngrijorătoare: vânzările de autoturisme au scăzut puternic la începutul anului, cu aproximativ 35% în ianuarie și peste 25% în februarie, indicând o contracție semnificativă a pieței.
Reprezentanții ACODAREN subliniază și importanța sectorului auto pentru economia națională, arătând că activitatea uzinei Dacia contribuie semnificativ la PIB-ul României.
În acest context, relansarea programului Rabla este văzută drept o măsură esențială pentru susținerea industriei și a investițiilor în 2026.
