Automobile Dacia traversează un an dificil, marcat de scăderea producției, reducerea vânzărilor și măsuri de restructurare a personalului.
Directorul general al companiei, Mihai Bordeanu, nu exclude posibilitatea unor noi concedieri în România, în contextul problemelor economice și al scăderii cererii pe piață.
Într-un interviu acordat HotNews, șeful Dacia a explicat că producătorul auto este afectat de contextul geopolitic internațional și de diminuarea puterii de cumpărare, inclusiv pe piața din România, una dintre cele mai importante pentru marca Dacia.
„S-au aliniat, cumva, planetele. Vorbim despre contextul geopolitic, vorbim despre evoluții pe piețe internaționale care funcționau foarte bine și acum au scăzut, iar asta are, evident, un impact în volum”, a declarat Mihai Bordeanu.
Datele Asociației Constructorilor de Automobile arată că producția uzinei Dacia de la Mioveni a scăzut cu aproape 20% în primele patru luni ale anului comparativ cu aceeași perioadă din 2025. În luna aprilie, declinul a fost și mai accentuat, de aproximativ 30%.
Directorul Dacia a comentat și măsurile economice adoptate de Guvern, despre care spune că sunt necesare pentru echilibrarea bugetului, însă au efecte directe asupra consumului.
„Sunt măsuri luate cu un scop bun, pentru că nu poți să rămâi cu un buget dezechilibrat”, a afirmat acesta.
Șeful Dacia vorbește despre posibile noi concedieri!
Totuși, Mihai Bordeanu susține că reducerea puterii de cumpărare se resimte puternic în segmentul de clienți ai mărcii Dacia, ceea ce influențează direct vânzările.
Întrebat despre eventuale noi reduceri de personal, șeful Dacia nu a exclus această variantă și a lăsat să se înțeleagă că o decizie ar putea fi anunțată în perioada următoare.
Dacia este unul dintre cei mai importanți angajatori din România, cu aproximativ 10.000 de salariați, iar evoluția producției de la Mioveni are impact direct asupra economiei și asupra sutelor de firme din industria componentelor auto și a serviciilor conexe.
Compania ocupă locul al doilea în topul celor mai mari firme din România, după OMV Petrom, iar orice modificare majoră a activității sale este urmărită atent de întreaga piață economică.
