Noi exproprieri pentru Autostrada Pitești – Sibiu!

Ministerul Transporturilor și Infrastructurii a lansat recent în consultare publică un proiect de Hotărâre de Guvern privind noi exproprieri necesare pentru continuarea lucrărilor la Autostrada Sibiu – Pitești (A1), pe Secțiunea 2 Boița – Cornetu, una dintre cele mai dificile porțiuni de autostradă construite în România.

Potrivit documentului, statul va acorda despăgubiri totale de 2.108.475,52 lei pentru 410 imobile proprietate privată aflate pe amplasamentul suplimentar necesar proiectului. Suprafața totală vizată de exproprieri este de aproape 200.000 de metri pătrați.

Terenurile afectate sunt situate în localitățile Boița și Turnu Roșu din județul Sibiu, respectiv Câineni și Racovița din județul Vâlcea. Evaluarea despăgubirilor a fost realizată în luna martie 2026 de un expert autorizat ANEVAR, conform legislației în vigoare.

În paralel, proiectul de act normativ include și actualizarea listelor cu terenurile aflate în proprietatea publică a statului și a unităților administrativ-teritoriale care intră în noul coridor de construire, arată economedia.ro.

Secțiunea Boița – Cornetu are o lungime de 31,33 kilometri și traversează zona defileului Oltului, motiv pentru care lucrările sunt extrem de complexe. Pe traseu vor fi construite șapte tuneluri, numeroase viaducte și structuri de consolidare.

Între timp, lucrările de pe șantier continuă. Imagini recente publicate de pasionați de infrastructură arată progresul realizat la tunelul Boița 1 și la viaductele de pe traseu.

Noi exproprieri pentru Autostrada Pitești – Sibiu!

Potrivit informațiilor din teren, pe unul dintre firele tunelului se lucrează într-un ritm bun, însă antreprenorul întâmpină dificultăți din cauza solului instabil pe celălalt sens de circulație.

Secțiunea 2 este construită de asocierea de firme turcești Mapa – Cengiz, în baza unui contract de 4,25 miliarde de lei fără TVA, finanțat prin Programul Transport 2021–2027. Termenul contractual de finalizare este anul 2028.

Conform celor mai recente date, stadiul fizic al lucrărilor pe lotul Boița – Cornetu este de aproape 10%, iar stadiul financiar depășește 11%.

Autostrada Sibiu – Pitești este considerată una dintre cele mai importante investiții de infrastructură din România, fiind prima autostradă care va traversa Munții Carpați și va completa Coridorul IV Pan-european, între Constanța și Nădlac.