TollRo: Schimbare majoră pentru transportatori! Taxa fixă scade

Transportatorii de marfă ar putea beneficia de reguli mai avantajoase în cadrul sistemului de taxare rutieră TollRo.

Senatul a adoptat miercuri, 11 noiembrie, o serie de modificări care prevăd reducerea unei penalizări fixe de la 2.000 de lei la 500 de lei și introducerea unor măsuri de protecție în cazul în care sistemul informatic nu funcționează.

Proiectul legislativ a fost votat cu 77 de voturi „pentru”, un vot împotrivă și opt abțineri, conform știripesurse.ro.

Senatul este însă prima Cameră sesizată, astfel că modificările trebuie să fie adoptate și de Camera Deputaților înainte de a putea intra în vigoare.

Taxa fixă TollRo scade de la 2.000 la 500 de lei

Una dintre cele mai importante modificări vizează situațiile în care distanța parcursă fără achitarea tarifului TollRo nu poate fi determinată cu ajutorul sistemelor de monitorizare.

În prezent, legislația prevede o penalizare fixă de 2.000 de lei în astfel de cazuri. Propunerea adoptată de Senat reduce suma la 500 de lei, atunci când distanța nu poate fi stabilită din cauza unor disfuncționalități ale aplicațiilor sau ale sistemelor de monitorizare.

De asemenea, senatorii au modificat frecvența aplicării penalizării. Dacă în forma actuală aceasta poate fi aplicată o singură dată într-un interval de 12 ore, noua propunere prevede o singură penalizare în decurs de 24 de ore.

Transportatorii nu vor fi penalizați dacă sistemul este blocat mai mult de 12 ore

O altă prevedere importantă se referă la situațiile în care aplicația mobilă TollRo, sistemul STRR sau mijloacele automate de control înregistrează defecțiuni pentru o perioadă mai mare de 12 ore.

Potrivit modificării adoptate de Senat, în acest interval vehiculele nu vor fi înregistrate în sistem ca fiind în situație de neplată a tarifului. Taxa aferentă kilometrilor parcurși va fi stabilită ulterior, pe baza datelor disponibile, fără costuri suplimentare pentru transportatori.

Cu alte cuvinte, șoferii nu vor fi penalizați pentru faptul că sistemul informatic nu funcționează, însă vor avea în continuare obligația de a achita tariful de drum calculat ulterior.

În astfel de situații, CNAIR va trebui să publice de îndată, pe site-ul propriu și în aplicația mobilă, un anunț privind defecțiunea și perioada în care sistemul nu a funcționat.

Cum funcționează taxa TollRo

Sistemul TollRo a fost introdus de la 1 octombrie 2026 pentru vehiculele de transport marfă cu masa totală maximă autorizată mai mare de 3,5 tone, precum și pentru vehiculele de transport mixt asimilate acestora.

Spre deosebire de rovinieta tradițională, care presupune achitarea unui tarif pentru o anumită perioadă, TollRo se calculează în funcție de distanța parcursă. La stabilirea sumei sunt luate în considerare numărul de kilometri, clasa de emisii EURO a vehiculului și categoria drumului utilizat.

Tariful se aplică pe drumurile naționale, drumurile expres și autostrăzile administrate de CNAIR, cu excepția sectoarelor de drum național aflate în intravilanul municipiilor, între indicatoarele de intrare și ieșire.

Rovinieta rămâne în vigoare pentru autoturisme și vehiculele cu masa totală maximă autorizată de cel mult 3,5 tone.

Cum poate fi achitat TollRo

Transportatorii au la dispoziție mai multe modalități de plată a tarifului:

– Tichet de rută – poate fi cumpărat în avans pentru un traseu stabilit, prin portalul etoll.ro, aplicația mobilă sau de la punctele de vânzare CNAIR și ale structurilor sale teritoriale.

– Sesiune mobilă – traseul este înregistrat în aplicația TollRo, iar plata se realizează din portofelul electronic, cu cardul, prin achiziționarea de credite TollRo.

– Furnizori SETRE – începând cu 15 ianuarie 2027, plata va putea fi făcută și prin furnizorii de servicii de taxare electronică, folosind un echipament de bord interoperabil cu sistemele de taxare din Uniunea Europeană.

Modificările adoptate de Senat nu se aplică încă. Proiectul trebuie să treacă și de Camera Deputaților, for decizional în acest caz, înainte ca noile reguli să poată intra în vigoare.