După modelul serviciilor de transport alternativ (Bolt, Uber), Primăria Bucureşti vrea ca flotele companiilor de TAXI să renunţe la maşinile poluatoare. Se au în vedere autoturismele Euro 6, electrice şi hibride. Momentan este o propunere care va fi analizată, iar orizontul de timp este unul mediu.
Principalul criteriu de calificare este ca vehiculele să polueze cât mai puţin, însă specialiştii subliniază că nu taxiurile sunt principalul factor, ci autoturismele personale care, cu zecile de mii, nu îndeplinesc normele recente cu privire la factorul „poluare”.
Printre alte criterii care se au în vedere la „calificarea” maşinii ca TAXI sunt volumul portbagajului şi experienţa taximetristului (vechimea în această meserie).
Într-o intervenţie la postul de televiziune DIGI 24, specialiştii auto apreciază că oricum preţul pe kilometru va creşte în cel mult şase luni, dată fiind şi creşterea preţurilor carburanţilor.
(Foto: descriptiv)
