Șoferii așteptau de 35 de ani cu sufletul la gură: Anunțul momentului despre cea mai dorită autostradă

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunțat joi, 16 mai 2025, că a fost avizat studiul de fezabilitate pentru ultimul tronson al Autostrăzii A7, cuprins între Suceava și Siret.

Informația a fost transmisă public de directorul general al CNAIR, Cristian Pistol.

Autostrada Moldovei este considerată unul dintre cele mai așteptate proiecte de infrastructură din ultimii 35 de ani, pentru care au avut loc inclusiv proteste publice ce au cerut urgentarea construcției, potrivit stiripesurse.ro.

Detalii tehnice ale tronsonului Suceava–Siret

Traseul analizat are o lungime totală de 55,7 km, din care:

 – 26,4 km vor fi construiți la profil de autostradă (pe segmentul Suceava–DN2H),

 – 29,3 km vor fi la profil de drum expres (între DN2H și punctul de frontieră Siret).

Pe acest segment sunt prevăzute următoarele lucrări:

 – 5 viaducte,

 – 23 de pasaje,

Șoferii așteptau de 35 de ani cu sufletul la gură: Anunțul momentului despre cea mai dorită autostradă

 – 27 de poduri,

 – 2 parcări de scurtă durată,

 – 2 spații de servicii,

 – 1 centru de întreținere și coordonare,

 – 5 noduri rutiere, amplasate astfel: Suceava Nord (DN29A), Suceava Vest (DN2–DN2P), Rădăuți (DN2–DN2H), Siret Sud (DN2) și Siret Nord (legătura cu DN2).

Potrivit CNAIR, în perioada imediat următoare vor fi parcurse toate etapele necesare pentru aprobarea proiectului, inclusiv adoptarea indicatorilor tehnico-economici prin Hotărâre de Guvern.

Avizarea acestui ultim tronson al A7 reprezintă un pas esențial în direcția finalizării complete a Autostrăzii Moldovei, care va conecta regiunea nordică a țării cu rețeaua rutieră națională și coridoarele europene de transport.

Foto: romania.europalibera.org