UMB abandonează! Cea mai dorită autostradă riscă să

UMB abandonează! Cea mai dorită autostradă riscă să rămână un vis

Românii, și mai ales moldovenii, așteaptă de peste 30 de ani conexiunea rutieră vitală care să lege Moldova de restul Europei.

Vestea că UMB a câștigat execuția celor mai grele tronsoane ale A8 a fost privită ca o garanție că proiectul va deveni, în sfârșit, realitate.

Dar acum, situația s-a întors complet: constructorul solicită rezilierea contractului de 7,3 miliarde lei pentru Ditrău-Grințieș și renunță la procedura încheiată pe Sărățeni–Joseni (5,9 miliarde lei), deși a fost declarat câștigător.

Mărul discordiei: garanția de bună execuție

Conform documentelor obținute pe surse, UMB contestă clauza privind garanția de bună execuție – 1,5% din valoarea contractului (aproximativ 90 milioane lei), sumă deja asumată în ofertă și la semnarea contractului.

UMB abandonează! Cea mai dorită autostradă riscă să rămână un vis

UMB solicită reducerea acesteia la doar 0,5%, ceea ce contravine legislației achizițiilor publice.

CNIR, inițial de acord informal, realizează ulterior că acceptarea modificării ar fi ilegală.

Solicită puncte de vedere oficiale de la ANAP și Ministerul Transporturilor (DGOIT), care confirmă că reducerea procentului ar însemna o modificare substanțială a contractului și ar duce la pierderea fondurilor europene.

UMB cere reziliere și restituirea garanției de participare

Nemulțumit, UMB cere rezilierea și retragerea din proiect, precum și restituirea imediată a scrisorii de garanție depusă pentru participarea la licitație – exact garanția care ar trebui să protejeze statul de astfel de răzgândiri post-adjudecare.