Nu ne mai facem bine! Decizie fără precedent în 2025: Amenzi uriașe pentru călători, în trenuri

Amenzi noi în 2025 pentru cei care călătoresc cu trenul!

Asociația Pro Infrastructura (API) trage un semnal de alarmă privind practicile nesănătoase și ilegale din trenurile noi achiziționate pentru transportul feroviar de călători din România.

Într-o postare recentă pe rețelele sociale, membrii asociației au publicat imagini realizate într-o ramă Alstom Coradia Stream de pe ruta București-Brașov, în care apar chiștoace într-o chiuvetă înfundată din toaleta trenului.

API solicită activarea senzorilor de fum deja instalați în aceste rame moderne, astfel încât fumatul în toaletele trenurilor – un obicei vechi al unora dintre călători – să fie descurajat și sancționat.

Asociația recunoaște, într-o notă ironică, dependența de nicotină a populației și faptul că unele persoane aleg să fumeze în toaletele trenurilor, mai ales când sunt întârzieri mari.

Însă subliniază că ramele moderne nu mai permit deschiderea geamurilor în toalete, ceea ce ar trebui să descurajeze complet acest comportament.

„Este imperativ să păstrăm curățenia și buna funcționare a instalațiilor sanitare odată cu modernizarea și achiziția de material rulant. Fumatul în toaletă nu este doar ilegal, ci și o cauză directă a degradării acestor spații, afectând confortul tuturor călătorilor”, transmite API.

Nu ne mai facem bine! Decizie fără precedent în 2025: Amenzi uriașe pentru călători, în trenuri

Măsuri propuse de Asociația Pro Infrastructura

Aplicarea amenzilor de către șefii de tren, în colaborare cu Poliția TF, pentru călătorii care fumează ilegal;

Utilizarea senzorilor de fum deja instalați, care semnalează incidentul mecanicului de locomotivă;

Accesul la imagini de pe camerele de supraveghere pentru identificarea persoanelor care încalcă legea;

Modificarea standardelor de achiziție în viitoarele contracte, astfel încât chiuvetele să aibă site cu orificii mai fine (pentru prevenirea înfundării) și senzorii de fum să declanșeze și o alarmă sonoră în vagon, nu doar la mecanic.

De asemenea, API solicită Autorității pentru Reformă Feroviară (ARF) să includă aceste cerințe în contractele aflate în derulare, precum și în licitațiile viitoare pentru rame moderne.

Inițiativa API vine într-un context mai amplu de modernizare a infrastructurii feroviare și de îmbunătățire a condițiilor de transport, dar atrage atenția că educația și respectarea regulilor trebuie să însoțească investițiile materiale.

Foto: Descriptiv/focuspress.ro